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流体力学发展史及其在实际工程中的应用 张一夫 辽宁工程技术大学 安全学院 人类早期的梦想和探索 《墨子》记载:“公输子削竹木以为鹊,成而飞之,三日不下。” 人类早期的梦想和探索 阿基米德(Archimedes, BC287-BC212) 古希腊哲学家、数学家、物理学家。 兼力学和物理学的伟大学者,享有“力学之父”的美称。 人类早期的梦想和探索 发现阿基米德定律 (浮力原理); 人类早期的梦想和探索 阿基米德螺旋(线); 人类早期的梦想和探索 ·列奥纳多?达?芬奇( Leonardo Da Vinci, 1452-1519) 文艺复兴的代表人物之一,是世界文化史上最伟大的人物之一; 意大利著名的艺术家、科学家和工程师,航空科学研究的创始人。 人类早期的梦想和探索 在许多学科学领域都颇有建树 人类早期的梦想和探索 航空科学研究的创始人。 早期的流体力学 早期的流体力学 伯努利(Daniel Bernoulli,1700-1782) 瑞士物理学家、数学家、医学家; 著名的伯努利家族中最杰出的一位; 被称为“流体力学之父”。 早期的流体力学 早期的流体力学 早期的流体力学 早期的流体力学 为什么两艘轮船相离很近前进时容易相撞? 早期的流体力学 伯努利方程在工程中的应用之一 毕托管的测速原理 早期的流体力学 伯努利方程在工程中的应用之二 文丘里管 孔板流量计 早期的流体力学 早期的流体力学 欧拉方程和Laplace方程至今仍空气动力学和水波等理论中应用。 早期的流体力学 达朗贝尔(D‘Alembert Jean Le Rond ) 法国著名的物理学家、数学家和天文学家; 十八世纪为牛顿力学体系的建立作出卓越贡献的科学家之一; 提出了波动方程; 第一次提出了流体速度和加速度分量的概念。 早期的流体力学 《动力学》于1743年出版,是达朗贝尔最伟大的物理学著作 ; 《动力学》中阐述了著名的达朗贝尔原理: 作用于一个物体的外力与动力的反作用之和等于零.即 在没有约束时 ,与牛顿的运动第二定律一致; 但这是概念上的变化,有下列重要意义: 把动力学问题转化为静力学问题来处理; 用于刚体的平面运动时,可利用平面静力学方法,使问题简化; 在有约束情况下,用达朗贝尔原理式非常有利; 而且为分析力学的创立打下了基础。 早期的流体力学 流体力学研究流体的力学研究从牛顿开始,但作为一门学科——流体力学,则是18世纪的欧拉,伯努利(Bernoulli),克莱洛和达朗贝尔打下的基础; 欧拉方程和伯努利方程的建立,是流体动力学作为一个分支学科建立的标志,从此开始了用微分方程和实验测量进行流体运动定量研究的阶段。 十九世纪的流体力学 十九世纪的流体力学 N-S方程的具体形式 十九世纪的流体力学 亥姆霍兹( Hermannvon Helmholtz,1821-1894) 德国物理学家,生理学家。 亥姆霍兹涡量定理(1858); 十九世纪的流体力学 开尔文(Lord Kelvin ,1824~1907) 原名威廉·汤姆森(William Thomson),爱尔兰的数学物理学家、工程师; 受勋后的名为凯尔文男爵一世或领主凯尔文(1st Baron Kelvin或Lord Kelvin); 开尔文是热力学的主要奠基人之一,被称为热力学之父。于1848年创立了热力学温标。 十九世纪的流体力学 十九世纪的流体力学 雷诺(O.Reynolds,1842-1912); 英国力学家、物理学家和工程师; 1883年用实验证实了粘性流体的两种流动状态──层流和紊流。 十九世纪的流体力学 十九世纪的流体力学 找到了实验研究粘性流体流动规律的相似准则数──雷诺数: 提出了雷诺平均N-S方程,至今还是湍流计算中的主要数学模型。 二十世纪的流体力学 1. 德国哥廷根学派的创立 普朗特(Ludwig Prandtl,1875-1953),德国物理学家,哥廷根大学教授,近代力学奠基人之一; 将19世纪末期的水力学和水动力学研究统一起来,被称为“现代流体力学之父”。 二十世纪的流体力学 1904年,普朗特完成他最著名的一篇论文——《非常小摩擦下的流体流动》。在这篇论文中,普朗特首次描述了边界层及其在减阻和流线型设计中的应用,描述了边界层分离,并提出失速概念。 由此,创造了边界层理论。 二十世纪的流体力学 失速 飞机的升力系数随飞机迎角的增加而增大。当迎角增加到某一数值后,升力系数不升反降,导致飞机升力迅速小于飞机重力,飞机便很快下坠,这种现象称为失速。 当失速时,飞机会产生失控的俯冲颠簸运动,发动机发生振动,驾驶员感到操纵异常。 二十世纪的流体力学 避免边界层分离以及失速的方法——超
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