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隧底溶洞对结构稳定影响的正交试验
第 卷 第 期 地 球 科 学 与 环 境 学 报
37 2 Vol37 No2
年 月
2015 3 JournalofEarthSciencesandEnvironment Mar.2015
文章编号: ( ) 投稿网址: /
1672G6561201502G0102G09
隧底溶洞对结构稳定影响的正交试验
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赖金星 汪 珂 郭春霞 刘邦哲
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1长安大学 公路学院 陕西 西安 710064 2西安建筑科技大学 理学院 陕西 西安 710055
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摘 要 依据正交试验原理 采用弹塑性有限元方法 运用 有限元软件 系统分析了溶
MIDASNX
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洞大小 距离对隧道结构位移和轴力的影响 计算得出不同径跨比情况下位移和轴力随溶洞上壁距
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隧道底板的垂直距离变化规律和函数关系 从而确定各径跨比条件下隧底溶洞的非安全距离 并绘
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制隧道非安全距离包络图 结果表明 隧道各部位位移受径跨比影响显著 在径跨比一定的情况
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下 随着溶洞上壁距隧道底板垂直距离的增加 位移变化趋势符合对数函数规律 仰拱中心轴力受
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隧底溶洞影响较大且随垂直距离呈对数变化趋势 根据隧道结构竖向位移得出的隧底溶洞非安全
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距离较大 根据水平位移和轴力得出的非安全距离较小 出于安全考虑 应将竖向位移得出的隧底
溶洞非安全距离作为溶洞处置的主要依据.
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关键词 隧道 溶洞 正交试验 数值分析 位移 轴力 非安全距离 包络图
中图分类号: ; 文献标志码:
P642U451 A
EffectsofBottomKarstCavesonTunnelStructure
StabilitUsin OrthoonalTest
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LAIJinGxin WANGKe GUOChunGxia LIUBanGzhe
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