无线网络中融合信任与双曲度量的安全路由分析研究.pdfVIP

4．2 信任评估模型……………………………………………………………30 4．3 1 信任图的标准化过程……………………………………………………3 4．3．1标准化的思想方法…………………………………………………32 4．3．2信任图标准化步骤…………………………………………………33 4．4 TSR：双曲空间中基于信任的安全地理路由协议………………………．34 4．5 本章小结…………………………………………………………………35 第五章TSR协议仿真模拟及性能分析……………………………………………37 5．1 场景配置…………………………………………………………………37 5．2 结果分析…………………………………………………………………37 第六章 结束语………………………………………………………………………4l 致谢…………………………………………………………………………………………一43 参考文献………………………………………………………………………………．45 硕士期间研究成果……………………………………………………………………．49 第一章绪论 第一章绪论 1．1研究背景及意义 Ad—hoc 无线Adhoc网络(Wireless 治的分布式系统，具有无中心、自组织、动态拓扑结构变化频繁等特点。它能够 在不能利用或者不便利用现有网络基础设施的情况下，提供终端之间的相互通信， 从而弥补了无网络通信基础设施可使用的缺陷。网络中的终端(路由器等)具有 路由和分组转发的功能，可以通过无线连接构成任意的网络拓扑。目前主要应用 于军事通信、地震救援、公众安全、环境监控、紧急服务与灾难恢复以及无线传 感网络等领域。WANETs这种网络组网模式还可有效地与现有的有线网络、无线蜂 窝网络融合，成为有基础设施网络的有力补充，可大大增加网络的覆盖范围、扩 种网络容量、降低网络使用成本，因此，它将成为未来“感知中国”网络的重要 组成部分。 由于缺乏固定的网络基础设施、网络拓扑结构的动态性变化、无线信道的完 全开放等原因，因此无线WANETs更易遭受各种攻击，比如来自网络外部未授权 节点的攻击以及网络内部异常节点(恶意行为节点、自私节点等)发起的攻击行 为，其中内部攻击最典型的危害来自网络中存在的自私节点，因为在WANETs中 能量、存储、计算等资源受限，一些节点为了节约自身资源而减少与网络中其他 节点的合作表现出自私的行为。很多路由协议在设计之初仅考虑网络目的的一个 方面，即为网络中的节点或者应用提供路由可达性信息。这些路由协议多建立在 网络节点处于一个互相可信任的团体环境中的假设之下，但这种假设条件在现有 的网络中并不总是成立。现有互联网大量路由安全事件的发生，使得人们不得不 重新考虑路由机制的安全性。 已有研究表明，贪婪地地理路由可作为地理位置路由的代表，在只知道局部 拓扑信息的情况下，得到至目的节点的路径。然而，在欧式空间中，即使存在贪 嵌入到双曲空间中，给每个节点分配一个虚拟的位置坐标，这样就可以在贪婪路 由存在的情况下完全找到它，提高了网络路由的效率。后续又有一些针对具体 2 无线网络中融合信任与双曲度量的安全路由研究 网络拓扑形式，在双曲空间中进行路由选择的研究文献。 相关的这些研究仅考虑了网络节点的位置信息，虽然提高了路由的效率，但 都没有考虑到路由安全方面的问题。如果网络中存在恶意节点或者不合作的自私 节点，可能导致路由的完全失败。因此，在这篇文章中我们重点关注基于信任的 路由算法，也就是说，节点选路的路由决策过程同时考虑节点的物理度量(位置) 和社会度量(信任)这两个因素，开发一套安全、高效的路由机制，从而保证路 径选择的有效性和可信性。 该研究将会在很多方面产生影响。第一，通过对节点信任的度量，在路由选 择过程中隔离恶意节点，可有效提高WANETs网络通信的安全性；第二，对WANETs 路由安全问题的有效解决，是该网络成功商业化合进行大规模应用的先决条件， 是实现“感知中国”的