事故车辆查勘与定损--案例分析..pptVIP

查勘与定损 理赔 徐 重大事故的查勘与定损评估 奇瑞旗云轿车雨天与五菱微型车相撞 （1） 事故情况 某日下午十三点，下着中雨。车主周先生驾驶一辆奇瑞旗云轿车在十字路口因雨天路滑，视线不清，与吴先生驾驶的五菱微型车相撞，导致两辆车受损，周先生受伤。 （2）报案 吴先生拨打了122交警报案电话，由于周先生受伤，随即拨打120了急救电话。 吴先生又拨打了保险公司的报险电话，保险公司工作人员询问了吴先生车牌号码，核实了车辆承保信息，询问记录了吴先生的联系方式，并简单询问了事故经过，告知吴先生在现场等待，将有查勘员与吴先生取得联系。 （3）接受报案 查勘员接到保险公司坐席的电话，询问了相关信息，并及时跟吴周先生取得了联系，并告知吴先生自己会尽快到达事故现场。 （4）现场查勘 查勘员到达事故现场时，交通警察已经在场，随后120救护车也到了，并将周先生拉走。 查勘员拍摄了现场照片（方位照相、概貌照相、中心照相、细目照相、两证、车牌号），如图所示，询问了当事人相关情况。 近距离照片 证件拍照 由于车辆损失较大，所以查勘员建议将车移至修理厂维修，拆检后再做定损。 查勘员询问吴先生和随后赶到的周先生的家属，他们的车是到4S店修还是到大修厂修。 他们希望查勘员介绍一家修理厂，查勘员介绍了附近的一家二级汽车维修企业。 随后，查勘员出具了《机动车辆保险索赔申请书》或《快速理赔报告》或《定损单》（各保险公司有所不同），并填上被保险车辆的相关信息，事故当事人填写事故经过，并签字。 查勘员协助吴先生和随后赶到的周先生的家属联系了修理厂，并将车拖到修理厂。 （5）事故责任划分 交通警察出具了《交通事故认定书（简易程序）》，判五菱车车主负主要责任，奇瑞车车主负次要责任。 划分事故责任的原因是这起事故是在一个没有红绿灯的交叉路口，奇瑞车车主周先生由东向西行驶，行驶到路口中间的时候，被刚进入路口的由北向南行驶的五菱车碰撞，造成车辆失控，撞在路边的柱子上。 （6）车辆损伤情况 奇瑞车前部损伤严重，侧面也有较严重的损伤，如图11-15所示；五菱车的前部损伤非常严重，如图11-16所示。 （7）人员伤亡情况 奇瑞车主周先生胳膊骨折，从驾驶室出来后被送医院进行治疗。 查勘员会对周先生的受伤情况进行后续的跟踪和调查。 查勘员提醒周先生家属对人伤进行补报案（如果当时没报），并告知周先生家属会有人伤查勘员与其联系（平安保险公司的处理程序）。 （8）拆检与定损 两车分别在修理厂进行了拆检，为简便说明问题，下面以奇瑞轿车部分零件损伤为例说明。 拆检时先将机盖、右前大灯、前保险杠、右前叶子板拆下，对暴露的部位再拍一次照。 然后将每一个损坏的零件拍照，如图11-17～图11-33所示。 具体损坏零部件清单与报价如表11-3所示。 （9）告知客户索赔事项 查勘员告知两位车主：这起事故损失较大，分成两部分来处理。 1）车损部分。 因为你们都投保了交强险、商业车损险和三者险，所以你们的损失基本上都能赔付。 赔付原则是：双方都有责先有交强险在财产赔偿范围内2000元互碰互赔，周先生受伤医疗费用赔偿限额为10000元，剩余部分按责任比例划分。 如奇瑞车总维修费用22?940元，扣除对方保险公司赔付的2?000元交强险外，还剩下20?940元，这一部分按责任划分。 如果奇瑞责任30%，五菱70%，则20?940?30%=6?582（元）由奇瑞投保的保险公司以商业车损险赔付，20?940?70%=14?658（元）由五菱投保的保险公司以商业三者险赔付。 五菱车的维修费用，除去交强险的2?000元，剩下的70%由五菱车投保的保险公司按商业车损险赔付，30%由奇瑞车投保的保险公司按商业三者险赔付。 查勘员告知两位车主：等车修好后，拿着《机动车辆保险索赔申请书》或《车辆查勘定损单》、修理厂修车发票、行驶证、驾驶证、被保险人身份证及账户，到保险公司办公地办理赔偿处理手续，一般会在办理手续后的7个工作日内，将赔付款打到被保险人的账户上。 索赔申请书 后续工作 回复调度 资料上传 案件处理情况登记 图11-20 排气管变形、破裂 图11-21 三元催化器变形严重 图11-22 氧传感器弯曲变形 图11-23 左右横拉杆弯曲变形 图11-26 油底壳破碎 图11-27 减振器螺栓