施工质量控制计划[1]..docVIP

施工质量控制计划 1. 安装前的准备工作 ※ 土建检查必须落实现场是否基本具备安装条件；施工电源是否到位；零部件存储间足够存放部件、安全措施良好 ；各隐蔽工程是否良好。 ※ 脚手架的搭设要符合脚手架图纸要求。 ※ 每层厅门门口应设置防护栏，并张贴施工标志。 ※ 开箱并对照装箱清单逐台检查客梯的零部件情况，是否有缺件及零部件损坏，若有异常情况及时报告并通知建设单位备档，及时补发所需零部件以使安装施工正常进行。 ※ 进行机房设备的吊装，要注意吊装安全。 2. 制作样板和井道放线 ※ 必须记录每一楼层的井道数据，最终确定井道验收结果。 ※ 上下样板必须符合布置图要求 ※ 样板的水平度必需≤5mm ※ 样板及样板线必须定位牢靠、保证不会在安装过程中走动 3. 安装导轨支架 ※ 膨胀螺栓（直径、型号等）必须符合本电梯安装要求，若采预埋钢板结构，必须确认 ※ 钢板预埋符合本电梯安装要求。 ※ 焊接导轨支架必须双面焊牢、焊缝连续饱满 ※ 导轨支架间距≤2.5m，水平度≤5mm ※ 顶端导轨支架间距导轨顶端距500mm 4. 安装并调整导轨 ※ 导轨相对内表面尖距离偏差，轿厢导轨为0～+2mm，对重导轨为0～+3mm，轿厢/对重导轨全高偏差≤1mm ※ 导轨垂直度每5m应≤0.7mm ※ 轿厢导轨接头处台阶≤0.05mm，不应有连续缝隙，局部缝隙≤0.5mm ※ 对重导轨接头处台阶≤0.15mm，不应有连续缝隙，局部缝隙≤1mm ※ 导轨接头修光长度应为250~300mm ※ 导轨要用压板固定在导轨支架上，不应采用焊接或螺栓直接固定 ※ 两轿厢导轨接头不应在同一水平面上 ※ 导轨顶端位置，在轿厢或对重冲顶或蹲底时，导靴不会超出导轨 5. 安装轿架及轿厢 ※ 轿厢底盘水平度不应超过3/1000 ※ 导轨工作面和安全钳间隙应符合产品要求 ※ 本产品采用弹性滑动导靴，伸缩范围≤4mm ※ 轿顶反绳轮垂直度偏差≤0.5mm ※ 轿厢壁拼装定位牢靠，壁板连接平整，不应有间隙 6. 安装机房曳引机 ※ 曳引轮、导向轮垂直度偏差≤0.5mm ※ 曳引机承重梁长度应超过墙厚中心20mm，且不小于75mm ※ 曳引机应有适当润滑油，油标油位显示清晰 7. 安装对重、曳引绳及限速器 ※ 对重平衡铁固定可靠，对重导向轮保证润滑，加妥钢丝绳保护，对重防护网安装位置正确。 ※ 补偿链滚筒运行良好。 ※ 补偿钢丝绳滚轮限位开关安装正确。 ※ 曳引绳长度应满足轿底/对重撞板至缓冲器顶面的距离，绳表面不应有油污。 ※ 曳引绳相互差值不大于10％。 ※ 曳引绳头螺母应将锁母锁紧并装有销钉。 ※ 限速器钢丝绳与导轨垂线平行距离偏差≤±5mm ※ 限速器钢丝绳长度应满足涨紧装置距底坑地面的距离，绳表面不应有油污。 8. 安装门地坎、门上坎及门框 ※ 厅门地坎要高出最终地面2～5mm，水平度偏差≤1/1000 ※ 厅门门套立柱垂直度偏差及横梁的垂直度偏差≤1/1000 ※ 厅门导轨与地坎槽在导轨两端和中间三处的偏差均≤±1mm ※ 厅门导轨侧面对地坎平面垂直度≤0.5mm ※ 厅门底端面与地坎间隙6±2mm ※ 轿门地坎间隙与厅门地坎间隙在-1～+2mm之间（放轿厢地坎垂线每层门须测量） 9. 安装调整厅门并安装厅外信号装置 ※ 本产品门为双折中分门，每层门缝隙必须≤3mm ※ 厅门限位应符合开关门要求 ※ 门扇与门框间隙均匀，尺寸为6±2mm ※ 门轮与轿厢地坎间隙在5-8mm间（放轿厢地坎垂线，每层门均须测量） ※ 各层厅门的安装、调整都应达到运行轻快平稳的效果 ※ 厅门钥匙开关操作要灵活，各层呼梯按钮及信号指示装置盒位置正确、横竖端正 10. 安装井道线槽及布线 ※ 微电子信号线应和其它线路按产品要求隔离敷设 ※ 线槽必须接地保护、接头处必须跨接 ※ 线槽内电线总截面面积不许超过该线槽总截面面积的60% ※ 线槽弯角电线受力处应加绝缘衬，出入口应有护套保护 ※ 采用金属软管处，应固定点均匀，转弯处弯曲半径不小于外径的4倍 11. 安装随行电缆 ※ 随行电缆的弯曲半径不小于400mm，不应有打结、扭曲 ※ 随行电缆长度应能满足轿厢压缩缓冲器时不得与底坑地面和轿厢边框接触的要求 ※ 电缆的定位要充分考虑到运行中不得与导轨支架、线槽发生卡阻、摩擦 12. 安装机房控制柜，配电柜及机房布线 ※ 配电柜及主电源开关应在机房入口方便操作处 ※ 动力线和控制线路应隔离敷设，零地线应始终分开，接地线须用黄绿线 ※ 线槽内电线总截面面积不许超过该线槽总截面面积的60% ※ 控制柜安装位置应方便维修 ※ 主电