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调 整 指 针 一 主马达与PG 之接线确认. 车厢在 B30F 马达侧时 B75F 配重在 B30F 马达侧时 B75F 马达线之 控制盘马达侧 控制盘马达侧 U1 U U1 U 接线方式 V1 V V1 V W1 W W1 W 脉 P12 红 红 波 N12 黑 黑 产 PPS 绿 白 生 DNS 白 绿 器 PG 脉波产生器：位置检出PPS DNS 。UP 、DN 各一圈，每圈1024 孔。 二 各回路间之绝缘值如下表所示： 测定项目 回路间电压 绝缘阻抗（兆欧） 电源回路 300V 以下 0 ． 4 以上 电动机回路 300V 以上 0 ． 2 以上 控制回路 150V 以下 0 ． 1 以上 信号回路 150V 以上 0 ． 2 以上 照明回路  绝缘不良时，请勿强行送电，以免损坏物件！ 三 机械尺寸设定与调整 1 GOV 测试 （1） 车厢侧GOV 之动作速度 额定速度 电 气 动 作 机 械 动 作 （M/S ） 设定值 调整范围 设定值 调整范围 60 78 76—78 84 82—84 （78 ） （76—78 ） （81 ） （79—81 ） 90 112 109—112 121 118—121 （108） （105—108） （117） （114—117） 105 126 123—126 136 133—136 （126） （123—126） （136） （133—136） （2 ） 配重侧GOV 之动作速度 额定速度 电 气 动 作 机 械 动 作 （M/S ） 设定值 调整范围 设定值 调整范围 60 78 76—78 84 82—84 90 113 110--113 122 119--122 105 131 128