建筑起重机械安全培训(塔式起重机施工升降机).pptVIP

施工升降机事故案例二 祝在座的各位领导、同仁身体健康！ 万事如意！ 谢谢！ 六、施工升降机的安全使用 施工升降机同其它机械设备一样，如果使用得当、维修及时，合理保养不仅会延长使用寿命，而且能够降低故障率，提高运行效率。 1、施工升降机的安全使用 1) 收集和整理技术资料，建立健全施工升降机档案. 2）建立施工升降机使用管理制度。 3) 操作人员必须了解施工升降机的性能，熟悉使用说明书。 4) 使用前，做好检查工作，确保各种安全保护装置和电气设备正常。 5) 操作过程中，司机要随时注意观察吊笼的运行通道有无异常情况，发现险情立即停车排除。 2、施工升降机的维修保养 1) 检修蜗轮减速机 2）检查配重钢丝绳 检查每根钢丝绳的张力，使之受力均匀，相互差值不超过5%。钢丝绳严重磨损，达到钢丝绳报废标准时要及时更换新绳。 3) 检查齿轮齿条 应定期检查齿轮、齿条磨损程度，当齿轮、齿条损坏或超过允许磨损值范围时应予更换。 4) 检修制动器 制动器垫片磨损到一定程度，须进行更换。 5）检修其他部件、部位的润滑 。 第四章 建筑起重机械安全检查内容 地脚螺栓 塔机垂直度 埋设基础节 标准节螺栓朝向 附着框架连接 附着杆连接 附着杆预埋 附着杆预埋件 附着杆焊接 附着杆焊接 附着杆焊接 塔机部分安全装置失效实例 力矩限制器失效实例 塔机部分安全装置失效实例 重量限制器失效实例 塔机部分安全装置失效实例 防断绳及防断轴失效实例 塔机部分安全装置失效实例 小车限位器失效实例 施工电梯部分安全装置失效实例 塔机事故案例一 北京 深圳 塔机事故案例一 顶升油缸与顶升横梁在冲击力作用下脱开，固定油缸球铰的两块卡板之一飞出 塔机事故案例一 事故发生时爬爪所在的踏步变形，爬爪座板撕裂 塔机事故案例二 轮距尺寸过大 无小车变幅防断绳装置 塔机事故案例三 塔机事故案例四 塔机事故案例四 塔机事故案例五 施工升降机事故案例一 施工升降机事故案例一 驱动装置齿轮处齿条背部的防脱轨挡块？ 二十六层齿条擦痕 施工升降机事故案例二 施工升降机型号由组、型、特性、主参数和变型更新等代号组成。型号说明如下： 三、施工升降机型号编制方法 1、主参数代号：单吊笼施工升降机只标注一个数值，双吊笼施工升降机标注两个数值，用符号“/”分开，每个数值均为一个吊笼的额定载重量代号。对于SH型施工升降机，前者为齿轮齿条传动吊笼的额定载重量代号，后者为钢丝绳提升吊笼的额定载重量代号。 2、特性代号：表示施工升降机两个主要特性的符号。 1) 对重代号：有对重时标注D，无对重时省略。 2) 导轨架代号：对于SC型施工升降机：三角形截面标注T，矩形或片式截面省略；倾斜式或曲线式导轨架则不论何种截面均标注Q。对于SS型施工升降机：导轨架为两柱时标注E，单柱导轨架内包容吊笼时标注B,不包容时省略。 3、标记示例 1） 齿轮齿条式施工升降机，双吊笼有对重，一个吊笼的额定载重量为2000kg，另一个吊笼的额定载重量为2500 kg，导轨架横截面为矩形，表示为： 施工升降机SCD200/250 GB/T 10054 2） 钢丝绳式施工升降机，单柱导轨架横截面为矩形，导轨架内包容一个吊笼，额定载重量为3200 kg，第一次变型更新，表示为： 施工升降机 SSB320A GB/T 10054 施工升降机主要由金属结构、驱动机构、安全保护装置和电气控制系统等组成。现以SCD型施工升降机为例介绍如下： 1、金属结构 施工升降机的金属结构由吊笼、底架、导轨架、对（配）重、天轮架及小起重机构、附墙架等组成。 四、施工升降机的构造 1）吊笼 吊笼是施工升降机运载人和物料的构件，安装有传动机构、防坠安全器及电气箱等，外侧附有驾驶室，设置吊笼门联锁开关。只有当吊笼前后两道门均关好后，吊笼才能启动运行。吊笼内空净高度不得小于2m。吊笼顶部设有可向外开启的紧急出口（俗称天窗）并有电气安全开关联锁。对于SS型人货两用升降机，提升吊笼的钢丝绳不得少于两根，且应是彼此独立的。钢丝绳的安全系数不得小于12，直径不得小于9mm。 2）底架（图2－3） 底架由型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，作导轨架底座，