梁板整体式钢筋绑扎胎具施工工法(定稿).docVIP

可编辑版 PAGE Word完美格式 浅谈预制梁板钢筋整体式加工安装施工工艺 宣城市华安监理有限责任公司 姚俊杰 、 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc330311283 1 摘要 HYPERLINK \l _Toc330311284 2 工艺特点 HYPERLINK \l _Toc330311285 3.适用范围 HYPERLINK \l _Toc330311286 4.工艺原理 HYPERLINK \l _Toc330311287 5.施工工艺流程及操作要点 HYPERLINK \l _Toc330311288 5.1施工工艺流程 HYPERLINK \l _Toc330311290 5.2操作要点 HYPERLINK \l _Toc330311291 5.3劳动力组织 HYPERLINK \l _Toc330311292 6.材料及设备 HYPERLINK \l _Toc330311293 6.1材料（表6.1-1） HYPERLINK \l _Toc330311294 6.2设备（表6.2-1） HYPERLINK \l _Toc330311295 7.质量控制 HYPERLINK \l _Toc330311298 8.安全措施 HYPERLINK \l _Toc330311299 9.环保措施 HYPERLINK \l _Toc330311301 10 HYPERLINK \l _Toc330311301 资源节约 11、效益分析 HYPERLINK \l _Toc330311302 11.1技术效益 HYPERLINK \l _Toc330311303 11.2经济效益 HYPERLINK \l _Toc330311304 12 应用实例 15 浅谈预制梁板钢筋整体式加工安装施工工艺 1．【摘要】 本项目为安徽省高速公路路网规划“四纵八横”中的 “纵一”联络线，同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接宁宣杭高速公路，可接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能。工程监理的合同段为扬州至绩溪高速公路公路宁国段第二合同段，主要里程桩号 K7+550—K13+000路线长5450m。合同段内大桥1座，为虹龙大桥K8+618-K9+098，分离立交2座。 随着公路建设向高等级化发展,桥梁工程所占的投资比例和路线长度越来越大,桥梁工程建设的好坏直接影响到整条公路的建设质量。工程质量监理是依据合同条款、技术规范和设计文件对工程施工中各个环节、工序进行严格的、系统的和全面的监督管理,以保证工程质量达到合同规定的要求,在桥梁工程监理中,工作的中心是抓住各道工序检查,严格执行工序质量管理程序,确保每道工序的工程质量达到合同规定的标准和等级要求。 预制装配式梁桥在桥梁工程中占据着主导地位。其中预制梁板的钢筋加工及安装施工质量与进度控制是梁板预制工程施工中的重点与难点。本合同段02标引进了梁板预制整体式钢筋绑扎胎具施工新工艺，通过数控弯曲机进行钢筋下料、在胎具中进行钢筋绑扎、使用吊装桁架进行整体式骨架吊装入模，提高了箱梁预制过程中钢筋加工及安装施工质量、预制梁板外观质量及钢筋保护层控制，加快了工程施工进度，技术上先进、可靠、适用，经济上合理。 2．工艺特点 2.1使用数控弯曲机进行钢筋下料和加工，利用胎具进行钢筋绑扎及安装，降低了人为误差，提高了钢筋骨架的加工精度和工效。 2.2采用吊装桁架整体起吊钢筋骨架，并通过多点吊钩设计，减少钢筋骨架吊装变形，提高其就位精度，减少了保护层垫块的就位损伤，有效控制钢筋保护层厚度。 2.3使用胎具加工钢筋骨架整体吊装入模，减少了钢筋骨架安装中对梁板底模的污染，提升了梁板预制底板的外观质量。 2.4钢筋绑扎及安装可进行规模化生产。消除了常规工艺中钢筋绑扎及安装工程进度受梁板预制底座数量限制的影响，使钢筋绑扎及安装与模板安装由普通工艺中流水作业转化为平行作业，从而提高梁板预制工程进度。 3．适用范围 本工法适用于桥梁工程中跨径40m以下的箱梁、空心板梁的预制过程中钢筋加工及安装工程施工。 4．工艺原理 使用加工制作成型的梁板预制整体式钢筋绑扎胎具，胎具严格按照设计图纸尺寸及数量标示并定位出预制梁板底板、腹板钢筋的位置。采用数控弯曲机进行钢筋下料，按照胎具中定位的底板、腹板钢筋位置及数量逐一进行底、腹板钢筋的安装，安装好的底、腹板钢筋严格按照胎具中定位的位置进行钢筋绑扎，绑扎完成的梁板预制钢筋骨架通过胎具临时固定支架形成整体式钢筋骨架，将钢筋骨架整体吊装入模。 5．施工工艺流程及操作要点