印刷板式柴油机复杂关键件设计与制造专利分析简报-中国船舶与海洋.PDF

印刷板式柴油机复杂关键件设计与制 造专利分析简报 江苏科技大学知识产权中心\中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟 船用柴油机复杂件主要包括：机架、气缸盖、活塞等零部件。目前船用柴油机 复杂关键件的设计与制备方法有柴油机关键件砂型快速精铸。采用传统砂型快速精 铸制造技术设计制造柴油机的复杂关键件，存在柔性加工能力差、成品率低且材料 浪费严重的缺点。机架、缸盖关键件还需结构优化设计及减振降噪处理。 目前，增材制造技术已经在航空航天、医疗器械和创意行业等领域实现了小规 模应用，并开始向其他行业拓展。因此利用增材制造技术设计与制造船用柴油机关 键零部件，将数据模型整体打印成型，避免焊接连接。对减少焊缝有十分重要的意 义；金属增材制造技术能够从本质上提高其结构强度，优化器产品性能。金属增材 制造技术在制造柴油机复杂关键零部件方面的一些制约也会随着设备的不断更新， 技术的不断完善，影响逐渐变小。 数据源 ：本文以智慧芽专利数据库作为数据来源，利用关键词、国际专利分类体系 ( IPC) 分类 号相结合的方式，并以 SooPat 等数据库作为补充，辅以其他非专利文献资料，对耙吸挖泥船技 术领域的国内外专利数据开展检索和分析。为保证查全查准率，采用模糊检索，并辅助手工方 式进行数据清洗。检索日期为 2017 年 04 月 10 日。 一、项目分解表 本报告的研究内容是就将柴油机复杂关键件设计与制造技术分解表，检索相关 专利数据。对柴油机复杂关键件设计与制造技术进行专利数据统计，绘制出关键技 术的专利申请量、授权量、专利地区分布图、专利类型比重图以及主要专利权人申 请趋势；根据数据图表分析，得出结论，包括专利技术生命周期、热点、空白点分 布以及地域分布情况；根据检索结果统计不同专利权人的专利申请，对申请量较大 的专利权人进行专利数据解读，分析主要竞争对手情况、合作对象以及合作方式。 1 关键技术 一级 二级 微细槽群换热芯体 LNG 再气化装置 增材制造 基于增材制造技术的柴 原子扩散焊接 油机复杂关键件设计与 超临界 LNG 制造 超临界物性汽化系统 超高压试验系统 深冷试验系统 二、年度专利申请趋势分析 对柴油机复杂关键件设计与制造技术的研究刚刚步入高速发展期，从近几年的 专利申报趋势可以预测出今后几年柴油机复杂关键件设计与制造技术的专利申请将 持续快速发展。柴油机复杂关键件设计与制造技术专利申请量在 2013 年到 2015 年 呈爆发性增长。整个船用柴油机市场发展有着广阔的前景，市场需求将进一步呈现 上升的趋势。因此对柴油机复杂关键件设计与制造技术的需求较为迫切，从而促使 柴油机复杂关键件设计与制造技术的发展与进步。 三三、、专专利利年年度度发发明明授授权权量量分分析析 从整体趋势而言，柴油机复杂关键件设计与制造技术发明专利的授权量占整个 技术专利申请的比重较小，这是由于专利申请和专利布局意识较弱，技术研发和专 利转化水平较低，这直接导致了专利申请水平较低的状况，并且产业本身的门槛导 致专利申请人数量较小，增速慢。 2 ，主要申请的都为发明专 在柴油机复杂关键件设计与制造技术发展的初始阶段