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第 29 卷 第9 期 中 国机 械 工 程 Vol.29 No.9
中国机械工程第 29 卷 第9 期 2018 年5 月上半月
2018 年5 月 CHINA MECHANICAL ENGINEERING pp. 1044- 1049
电动车复合材料电池盒轻量化设计方法
赵晓昱1,2 张树仁1
1. 长春理工大学机电工程学院,长春,130022
2. 上海工程技术大学汽车工程学院,上海,201620
摘要:为了减小电动汽车车体的质量,分析了电动汽车电池盒的承载特点,基于刚度等效的设计方
法,采用复合材料替代金属材料。应用复合材料的叠层结构力学理论对电池盒体进行叠层结构构建,建
立了力学方程和优化方程,确定了复合材料电池盒的结构参数。为了验证轻量化效果,运用理论解析和
有限元数值分析相结合的方法,对比了金属材料和复合材料的刚度和形变,研究结果表明:采用复合材
料利用刚度等效设计法是对电动汽车零部件进行轻量化设计的有效途径,也可为汽车板型零件承载结
构的轻量化设计提供借鉴。
关键词:轻量化;电池盒;复合材料;刚度分析;有限元分析
中图分类号:U463.68
DOI :10.3969/j.issn. 1004- 132X.2018.09.006 开放科学(资源服务)标识码(OSID):
LightweightDesignMethodforElectricVehicleBattery
BoxesMadebyCompositeMaterials
ZHAO Xiaoyu1 ,2 ZHANG Shuren1
1. College of Mechanical and Electric Engineering ,Changchun University of Science and Technology ,
Changchun ,130022
2. College of Automobile Engineering ,Shanghai University of Engineering Science ,Shanghai ,201620
Abstract:In order to reduce the qualities of electric vehicles ,the bearing characteristics of electric
vehicle battery boxes were analyzed ,based on the design method of rigidity equivalent ,composite materials
were used instead of metal materials based on the design method of rigidity equivalent. The laminated structure
of the battery boxes was constructed by the theory of laminated structures of composite materials ,the
mechanics equations of equivalent stiffness and optimization functions were established and the structure
parameters of the battery-boxes were determined. In order to verify the effectiveness of lightweight ,the
combination method of th
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