山地建筑案例.ppt

山地案例 小结 山体：利用山体形成楼盘的主导空间； 院落：住宅围合成院落，形成有机空间序列； 人车分流：车行道在外围，保证内部院落空间的宁静； 立面：简洁有力； 户型：方正，注重朝向和通风； 景观：丰富细致，形成优美的居住环境； 入口公建：提升楼盘品质 小结 布局：利用公共区域形成楼盘的主导空间； 地形利用：尽量依照原有地形进行规划设计； 道路设计：沿等高线进行主要道路布局；车行道通向每一栋住宅； 建筑布局和户型设计方向性明显：朝向主要的景观方向； 注重景观均好性：尽量利用外部景观；在无法利用外景的地方设置内景； 入口公建：提升楼盘品质 规划分散布局，保证各栋建筑的优质景观 小结 改造地形，形成台地组团：通过改造地形，在形成完整的楼盘形象同时，形成独立台地组团，实现各部分景观的均好性和特色； 人车相对分流，车行能到达各户的地下车库； 景观以人行路线为主线，形成分合有序的轴线空间； 户型设计强化内外空间交流：大面宽、大露台和转角窗； 注重楼盘展示：入口公建区的布局和开盘前展示区的建成体现出楼盘的势力和真实的生活场景。 小结 布局：带状点式布局最大化利用景观资源； 展示区域大器：充分展现产品高品质定位； 与环境协调的建筑设计：挺拔的形体给人以豪迈印象，简单、沉稳的立面溶入周边环境； 融入景观的户型设计：大面宽、小纵深；大阳台、大凸窗、入户花园构成270度景观视野 地形利用方式一：利用原地形的标高，建筑顺山势而建 建筑作点式布置，空间形态自然舒适，更明显的山居生活感觉。 地形要求：坡度平缓，形态优美； 土地利用率稍低，但空间舒适。 地形利用方式二：将地形分为多个不同标高的台地 交通：注重利用地形，强调人车分流 交通：人行步道成为重要的景观要素 景观：尽可能利用有价值的外部景观 景观：重视内景营造，实现景观均好 户型设计：大面宽、小进深，多露台 公共配套：集中设置在入口，体现楼盘的气质和气势 案例5：淘金山 2208个 停车位 886 一期总户数 49万m2 总建筑面积 15万m2 占地面积 300万m2东湖水库迤逦风光； 38万m2原生山脉； 12万m2 夏威夷风情园林； 6000 m2 开放式商业广场； 12班幼儿园；24班名校小学； “山之曲折，湖之优雅”与恢弘大器的建筑相得益彰，凸现出稀世山湖生活之美和豪门形象 布局独特，景观均好 楼盘布局充分利用了山、湖包围的优势，并分割出空间形成风情园林空间，使得几乎每户都能坐拥“三景”，景观资源优势得以充分挖掘，均好性良好 线性布局，增大观景面 庭院空间创造丰富的内部景观 展示区域完整，整体形象显现 入口阶梯 销售大堂 商业街 休息茶座 入口处利用坡地地势，以四级阶梯连接入口与台地，高差的利用使人产生震撼感，加以豪华的销售大堂、商业街、风情茶座等，展示区域体现出楼盘的高档次定位 建筑形体挺拔，立面设计与环境协调 竖向线条的充分利用，使建筑显得高大挺拔，体现出豪门气质 简单、沉稳的立面设计，较好地溶入到周边环境的色彩中 最大化利用景观资源的户型设计 多层次的过渡空间，使室内外空间产生交流：入户花园、阳台、凸窗的结合，使室外景观资源渗入住户的生活空间； 面宽大、进深小，增加景观面，增强通风采光能力； 山地社区案例产品特征总结 方式一：利用原地形的标高，建筑顺山势而建 地形利用 方式二：将地形分为多个不同标高的台地 交 通 人行步道成为重要的景观要素 注重利用地形，强调人车分流 景 观 尽可能利用有价值的外部景观 重视内景营造，实现景观均好 大面宽、小进深，多露台 户型设计 公共配套 集中设置在入口，体现楼盘的气质和气势 香蜜山 东海岸 各台地内建筑相对独立，形成组团布局的方式； 用地利用率增加，住宅的密度增大； 适用地形：坡度较大，直接布局建筑有一定难度； 施工难度降低; 山体形象改造大，居住的自然性减少。 车行系统 步行系统 东方尊峪：人车相对分流 东海岸：人车完全分流 车行道沿等高线绕行至山顶，在行车的各个台地内形成相对独立的步行系统（每个台地底层布置集中的地下车库在）。 车行道在小区外围（沿着外围的等高线）设置，形成完整的内部步行系统（地下车库延伸至每栋建筑底层）。 香蜜山 十七英里 东方尊峪 东海岸：在地形较高处修建的高层建筑，大部分户型都能看到远处的海面。 香蜜山：在靠近香蜜湖的东边（其他区域难以看见湖面）修建两栋小区最高的高层住宅。 十七英里：修建小户型，增加临海面的住宅单元。 东海岸 十七英里 香蜜山 * 案例1:金地香蜜山 尊重环境，再谈建筑，建筑才能在环境中自然生长 15% 建筑密度 18层小高层为主，辅以部分24-33层高层 物业类型 17万m2 总建筑面积 7.9万m2 占地面积 从地段中挖掘场所精神，利用空间带给居住者好处，人工环境