2017年轻客市场分析与2018年展望.pdfVIP

2017 年轻型客车市场分析及年轻型客车市场分析及 2018 年展望年展望 一、轻型客车市场分析 1．2017 年全口径轻客市场年全口径轻客市场遇冷 2010-2014 年，全口径轻型客车总销量一直保持轻型客车总销量一直保持稳定的增长，但进入进入 2015年来，全口径轻 客市场遭遇“寒流”。2017 年年 1-10 月，全口径轻客累计销售 27.8 万辆万辆，同比增长-3.98%， 相对小幅下降。全口径轻客市场表现与正在回暖的商用车市场全口径轻客市场表现与正在回暖的商用车市场 （5.3%）截然相反截然相反，更是低于整 体汽车市场的增幅（14.1%）。。 （注：数据来源于中国汽车工业协会） 2．主流轻客销量下滑严重 2017年，主流轻客增幅-18.218.2%，低于整体汽车、客车、全口径轻客的增幅全口径轻客的增幅。纵观全年，1-7 月主流轻客市场销量下滑最为明显月主流轻客市场销量下滑最为明显，8 月份以后，销量趋于回暖但仍低于去年销量趋于回暖但仍低于去年。导致主流轻客 销量低迷的主要因素为整体经济环境的不景气以及政策法规对销量低迷的主要因素为整体经济环境的不景气以及政策法规对 M1 类日系轻客的限制类日系轻客的限制。 图 2：主流轻客销量情况 （注：数据来源于轻联会） 3．轻客市场格局发生变化 2017 年，轻客的市场格局也也发生了很大的变化。1-10 月，轻客销量前轻客销量前十位的厂家的市场 集中度依然保持在 90%左右。以宽体轻客车型为主导产品的江铃以宽体轻客车型为主导产品的江铃位居第一位第一位。上汽大通也凭借 其产品大通 V80，稳定在第六位。。前三强销量分别出现不同程度的下滑，市场集中度市场集中度达到49.3%， 可见轻型客车的市场竞争越来越激烈轻型客车的市场竞争越来越激烈。 表1：全口径轻客企业销量排名 销量 份额 全口径轻型客车 2017年 1-10月 同比增长 2017年1--10月 变化 252749 -18.1% 100.0% 1 江铃控股有限公司 70865 40.3% 28.3% 5.4% 2 北汽福田汽车股份有限公司 26986 -25.8% 10.7% 0.8% 3 金杯汽车股份有限公司 26039 -75.8% 10.3% -6.9% 4 东风汽车公司 25753 41.7% 10.2%