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TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 3012-2001
铁道货车铸钢摇枕、侧架
采购与验收技术条件
2001—05—24 发布 2001—12—01 实施
中华人民共和国铁道部 发布
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前 言
本标准在技术内容上等效采用美国AAR M210-90 《AAR 认可的过轨货车用侧架与摇枕的采购与验
收技术条件》。
本标准与AAR M210-90 的主要差异为:
1.根据我国的实践经验,为保证侧架、摇枕的使用质量,在标准中补充规定了目视检查时,不
允许焊修、应予报废的缺陷和不需焊修、允许存在的缺陷。
2.鉴于我国的侧架、摇枕型式或结构与AAR 的不尽一致,因此,在标准中增加了转8A 侧架和摇
枕的区域划分图,以及侧架、摇枕的形状、尺寸检查采用我国自行制订的标准检具。
本标准自实施之日起,同时代替并废止 TB /T 2238— 1991 《铁道货车铸钢侧架技术条件》和
TB /T2239— 1991 《铁道货车铸钢摇枕技术条件》。
本标准的附录A、附录B 都是标准的附录。
本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。
本标准为首次发布。
本标准起草单位:戚墅堰机车车辆工艺研究所、戚墅堰机车车辆厂、齐齐哈尔铁路车辆(集团)
有限责任公司。
本标准主要起草人:宋忠明、谢兴年、于会彬、徐凤霞、颜根法。
1
铁道货车铸钢摇枕、侧架采购与验收技术条件
1. 范 围
本标准规定了铁道货车用铸钢侧架和摇枕的技术要求和检查要求。
本标准适用于铁道货车用铸钢侧架和摇枕的采购与验收。
2. 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版
本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB /T 5117— 1995 碳钢焊条
GB /T 5118— 1995 低合金钢焊条
GB /T 6414— 1999 铸件尺寸公差与机械加工余量
TB /T 1959— 1991 铁道货车铸钢摇枕载荷试验评定方法
TB /T 1960— 1987 货车铸钢侧架载荷试验评定方法
TB /T 2942— 1999 铁道用铸钢件采购与验收技术条件
TB /T 2456— 1993 车辆检具
3. 技术要求
3.1. 摇枕、侧架应按本标准和经规定程序批准的图样进行制造。
3.2. 铸钢熔炼
3.2.1. 侧架和摇枕应采用TB /T2942 中的B 级钢或C 级钢制造。
3.2.2. 铸钢应采用电弧炉、感应电炉方法熔炼。
3.3. 按制造厂的意愿,C 级钢的摇枕、侧架可以正火和回火状态供货,或以淬火和回火状态供货。
正火和回火状态的摇枕、侧架用“C”作标记;淬火和回火状态的摇枕、侧架用“C-QT”作标记。
B 级钢摇枕、侧架用“B”作标记。
3.4. 化学成分及检验
化学成分、分析试验及其频次应符合TB /T2942 的规定。
3.5. 力学性能及其试验
力学性能及其试验应按TB /T2942 的规定。但C 级钢的摇枕、侧架,不管采用何种热处理方法,
其冲击试验均只进行-18℃的试验,且最小平均冲击吸收功为20J。
3.6. 内部密实度
3.6.1. 为验证制造厂的铸造生产过程对铸件内部密实度的控制能力,应在摇枕、侧架批量生产前
对每一种型号的摇枕、侧架解剖两件试样。该两件试样应从不同的熔炼炉次中取得。
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