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基于WAVE的柴油机整机匹配与参数优化 程功闻 （华北水利水电学院机械学院，河南郑州450011） 摘 要：本文以6105发动机的结构参数为基础，运用大型通用内燃机工作数值 模拟软件RICARDO WAVE,对六缸柴油机工作过程进行了数值模拟计算，并对 确定工况下发动机的发动机动力性、经济性和排放性进行分析。最后对特定工况 下发动机的参数进行优化，分析了配气机构的动力学特性，并进行了进气门升程 曲线的优化设计，确定各参数耦合作用下发动机进气相位的最优值，为发动机的 改进设计和性能优化提供理论依据。 关键词:RICARDO WAVE；数值模拟；性能优化 The matching and parameter optimizationof diesel engine based on the WAVEchenggongwen (North China University of Water Resources and Electric Power,Machinery Institute , Henan Zhengzhou 450011) Abstract： With the numerical simulation software of RICARDO WAVE which used on large general-purpose internal combustion engine, I take a numerical simulation of the six-cylinder engine working process, and determine the engine power, economy and emissions of conductanalysis of the engine operating conditions Based on the structural parameters of the 6105 engine? Finally, the optimal valve of the engine under special conditions and the dynamic analysis of the valve train of the diesel engine and the intake valve lift line were optimized by the coupled parameters influences, which provides a theoretical basis for the design improvement and performance optimization of the engine. Key words： Ricardo wave; Numerical simulation; Performance optimization 如今，能源n益稀缺，我们不能回避的问题是，石油资源的枯竭终将在21世 纪内成为现实。而柴油机是口前被产业化应用的各种动力机械屮热效率最高、能 收稿日期:2012-5-20 作者简介：程功闻(1989-),男，河南信阳人，学士，主要从事交通运输方而的研究. 量利用率最好、最节能的机型。据专家预测，在今后20年，其至更长的时间内柴 油机将成为世界车用动力的主流⑴。在日趋严格的节能和排放法规的推动下，世 界各汽车公司都对柴油机发展给予了极大的关注。但是柴油机的普及不是简单的 将汽油替换为柴油，必须在对柴油机特性、燃烧特征进行研究的基础上，对发动 机的结构、进气系统、点火系统以及其他燃烧参数进行改进及优化，才能获得良 好的性能并与整机匹配.这个改进及优化的过程若以计算机建模为依据，则能缩 短研究开发周期、减少研究开发费用。因此，利用RICARDO WAVE软件对柴油 发动机的工作过程进行数值模拟，分析其整机性能匹配并对其参数进行优化，获 得具有更好性能的柴油机将是I?分必要的。 1柴油发动机的数学模型 本文采用的RICARDO WAVE软件，是曲里卡多公司开发的用于发动机系 统设计分析和仿真的计算机辅助计算专业软件。同AVL的BOOST—样，WAVE 也是基于管内或有限容积的一维流动理论来实现计算流体力学与和热力学的时 域求解。其主耍用丁汽车发动机的动态特性仿真，性能分析和结构力学性能分析 等。 1.1 WAVE软件的工作原理 WAVE提供了一整套完整的以基于时间处标的流体动力学和一维热力学模 型的公式与算法。其以版面的形式建立一般的或复杂的可压缩的网格，包折定常 截而或者减缩管，多管的结点、孔和终止点。WAVE包括了机械元件库，发动 机气缸、活塞、涡轮增压器、泵等这些元件加上管状网络组成了规律流动，这些 特性使