原创力文档- 1、本文档共25页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
时速160公里动车组及电气系统简介
时速160公里动车组及电气系统简介
2016年1 月在中国铁路总公司和中国中车统一指挥下，各机车厂、
客车厂及科研院所组建联合团队，与中国铁路总公司科技管理部签
订了时速160公里动力集中电动车组关键技术研究动力车、控制车和
拖车关键技术研究的课题合同，共同开展时速160公里动力集中电动
车组关键技术研究及样车研制工作。
时速160公里动车组及电气系统简介
一、主要技术参数
设计寿命 不少于30年或900万公里
速度 最高运营速度：160km/h
供电制式 DC600V
集中供电，分散变流
动力车轮周牵引功率 持续制：5600kW
半小时：6400kW
紧急制动距离（平直道） 初速度为160km/h时：≤1400m
初速度为120km/h时：≤800m
网络系统 动力车：WTB/MVB
拖车和控制车：LonWorks
时速160公里动车组及电气系统简介
二、典型编组型式
短编组：lMc+7T+1Tc ；
长编组：lMc+16T+IMc ；
灵活编组：lMc+9- 18T+IMc 。
其中：Mc 为带司机室的动力车，T 为拖车，Tc 为带司机室的拖
车，即控制车。
典型编组短编
总定员：755人（一等座定员56人，二等座定员699人）
顺号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
等级 / 二等 二等 二等 二等 二等 二等 二等 一等
定员 （人） / 103 103 103 81 注1 103 103 103 56
注1：包含2无障碍坐席。
9辆编组，1动7拖1控，全部为座车，总定员755人。
时速160公里动车组及电气系统简介
二、典型编组型式
典型编组长编
总定员：1043人，二等座席355人，硬卧528人，软卧160人。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
车型 动力车 普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车普通卧车
席别 / 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧
定员 / 66 66 66 66 66 66 66 66
序号 10 11 12 13 14 15 16 17 18
餐座合造
车型包间卧车包间卧车包间卧车包间卧车 普通座车普通座车普通座车 动力车
车
席别 软卧 软卧 软卧 软卧 二等座席二等座席二等座席二等座席 /
定员 40 40 40 40 46注1 103 103
文档评论（0）