2019年燃料电池发展历程及研究现状.pptVIP

Pt基 Pt-Co Pt基 Pt-Fe and Pt/C recorded at 0 and 13 500 cycles in Ar-saturated 0.1 M HClO 4 solution at a sweep rate of 50 mV s ? 1 燃料电池催化剂 除此以外Pt,Pd等贵金属具有更好的抗氧化、抗腐蚀、耐高温等特点，能适应恶劣的反应条件。 （1）Pt资源匮乏； （2）价格昂贵； （3）抗毒能力差。 燃料电池催化剂 1 采用Pt 与其他金属的合金化 2 采用Pt 单层修饰其他金属或者核壳结构的方法 燃料电池催化剂 3 研究非Pt 低Pt催化剂材料 非铂催化剂在酸性直接醇类燃料电池中的研究非铂催化剂的研究，主要采用Pd基或Ru基掺杂其他金属制备催化剂 研究非Pt 低Pt催化剂材料 Pd基 Pd 基催化剂不仅比 Pt 便宜，而且 Pd 资源储量丰富，虽然Pd 对氧还原（ORR）催化活性不如 Pt 好，但是 Pt/Pd 合金能够在一定程度上缩小 CO 中毒作用。 Pd基 Pd-Cu Pd基 Pd-Cu CVs of np-Pd75Cu25 at different scan cycles in 1.0 M H2SO4 solution Pd基 Pd-Cu lsv Pd基 Pd-Fe Cyclic voltammograms of the as-prepared electrocatalysts in (a) 0.5 mol L1 H2SO4 + 1.0 mol L1 CH3OH and Pd基 Pd-Co CVs of NP PdCo, Pd/C, and NP Pd catalysts in 0.5m H2SO4+ 0.5m HCOOH solution. Scan rate: 50 mVs1. Pd基 Pd-Ni CVs of Pt/C in N2-purged 0.1 M HClO4 solution without and with 0.1 M methanol. Pd基 Jose 等合成了两种非铂催化剂 Pd-Co-Au/C 和Pd-Ti/C，在质子交换膜燃料电池氧还原中的活性与现在常用的 Pt 催化剂活性相当。 Pd基 Wang 等采用有机溶胶法合成了 PdFeIr/C 催化剂，研究表明 Fe 和 Ir 的添加，大大增加了催化剂的分散性，从而提高了催化剂的活性，该催化剂表现出较高的氧还原能力和较好的耐甲醇性能。 Pd基 Rice 等证实了用 Pd 做阳极催化剂的性能用于甲酸做燃料比用于甲醇氧化活性好很多。催化剂载体对催化剂活性影响很大。。 1973 年发生石油危机后，世界各国普遍认识到能源的重要性 人们研究了以净化重整气为燃料的磷酸型燃料电池(PAFC，称为第一代燃料电池) 以净化煤气、天然气为燃料的熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC，称为第二代燃料电池) 还有固体氧化物电解质燃料电池(SOFC，称为第三代燃料电池) 1973 年 1993 年, 加拿大Ballard 电力公司展示了一辆零排放、最高时速为72km/ h、以质子交换膜燃料电池( PEMFC) 为动力的公交车[ 2] , 引发了全球性燃料电池电动车的研究开发热潮. [ 2 ] Prater K B. J. Power Sources, 1993, 37: 181 1993 年 目前 在 PEMFC 向商业化迈进的过程中，氢源问题异常突出，氢供应设施建设投资巨大，氢的贮存与运输技术以及氢的制备技术等还远落后于 PEMFC 自身的发展， 20 世纪末，以醇类直接为燃料的燃料电池成为了研究与开发的热点，受到了世界各国的广泛重视，并取得了长足的进展。 目前 直接醇类燃料电池 直接甲醇燃料电池(DMFC) 直接乙醇燃料电池(DEFC) 直接醇类燃料电池 直接甲醇燃料电池（DMFC）最早于 20 世纪 60、70 年代分别由英国的 Shell和法国的 Exxon-Alsthom 提出[16] [16] McNicol B D, Rand D A J, Williams K R. Direct methanol-air fuel cells for road transportation. Journal of Power Sources, 1999, 83: 15-31 进入 90 年代后，美国、欧共体、加拿大、日本、中国等国家相继开展了对直接甲醇燃料电池的研究和应用方面的探索 直接醇类燃料电池 世界领先地位的研究机构美国洛斯阿拉莫斯国家实验室（Los Alamos National Laboratory ， LANL ）、 加 利 福 尼 亚 工 学 院 喷 气 推 进 实 验 室 （ Jet Propulsion Labroratory）德国