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购物中心的发展研究 第一节 购物中心的产生和演变 今天，购物中心已经经历了１００多年的发展历程。其发展演变，一方面是 由于经济发展和社会进步；另一方面是由于购物中心在传播过程中与各地具体情 况相结合的结果。在不同的国家、社会和经济水平下，购物中心的发展模式既有 自身的特点，又彼此影响。美国购物中心的建设始终居于领先地位，对欧洲、澳 洲和亚洲国家产生了显著的影响。 一、早期探索阶段 早期的购物中心探索和实践主要集中在美国、英国和澳大利亚，特别是美国， 它乃是发展购物中心的先驱。 早在19世纪，美国购物中心建设已经拉开序幕，但是它在20世纪以前的发 展相当缓慢。在早期探索过程中，具有代表性的原型有1827年西鲁斯·巴特勒 (CyrusButler)在罗得岛普罗维登斯(Providence，RhodeIsland)建造的三层封闭 购物廊，以及1907年爱德华·H·博尔顿(Edward H．Boulton)在巴尔的摩建造 的罗兰帕克(Roland Park)中心。 20世纪20～30年代，购物中心在设计、开发和运营方面取得了显著的进步。 一种较为固定的平面布局方式——即将一组商店围绕小汽车布置，或者商店被小 汽车包围——很快得到重视，并逐渐流行起来。美国郊区化势头迫使零售商业设 施适应汽车需要向郊区交通枢纽扩散，迎合新的区位选择。开发商尝试将沿街带 橱窗的商店组合起来，并在商店群背后设置停车场。1921年，西尔斯·罗巴克 (Sears Roebuck)公司在芝加哥郊区公路交叉点上建立了一家综合商店，以它为 核心形成了带形中心(Strip Center)。带形中心是美国早期购物中心的典型代 表，在30年代的美国郊区非常普遍。 探索阶段的购物中心虽然还比较原始，但是已经具备了一些基本特征，它们 在布局上一般沿着一条中央大街布置。1923年建成的康萨斯城乡村俱乐部广场 (The Country C1ub Plaza)包括280家承租户，由互相独立的一系列商店协调开 发，其建筑、景观和招牌等都有统一风格。1937年建成的休斯敦奥克斯河中心 1 (The River OaKs Center)有47家商店，并有32500平方米可出租面积(GLA)。 特别值得一提的是1931年建成的达拉斯海兰帕克中心(Highland Park Center)，它的一些创造性革新，主要体现在立面不正对街道、停车场不沿街。 后来，城市土地机构将海兰帕克中心列为购物中心的原型，并归纳出购物中心的 特征：使用不被公共街道分割的整块土地；拥有众多个体商店；统一商店形象； 由唯一的所有者控制经营；根据需要提供一定数量的即时停车场。 英国对早期购物中心同样作了重要探索。20～30年代，英国郊区的独立商 店纷纷组合成小型邻里中心，开发商将邻里中心作为居住区的配套建设内容。邻 里中心是英国购物中心的先驱。 20 年代在澳大利亚，购物中心的建设已经纳入首都堪培拉的规划。由于地 广人稀的环境，主要吸收了美国经验发展小型郊区带形中心。30 年代中期建设 了一些小型邻里中心，为郊区兴起的居住区提供服务. 二、发展成型阶段 30～40 年代，邻里中心和郊区带形中心的建设，以及堪培拉购物中心的规 划思想，为购物中心的设计、建设和管理积累了宝贵的经验。开发商有能力将一 组商业设施作为一个整体来规划、建设和管理，规划师和建筑师也能够适应郊区 的要求进行设计。政府和私人投资者都为购物中心建设提供了金融支持。零售商 乐于在新的商业环境中开展业务，购物者也乐于光顾能够满足多种购物需求的郊 区购物中心，这一切为战后购物中心的兴起奠定了基础。 20世纪50年代，现代意义上的大型区域购物中心在美国郊区正式登场，百 货商店与小商店群的结合形成了第一个区域购物中心。郊区集中的人口和购买力 足以维持大型购物中心的存在，大规模高速公路建设迎来了购物中心发展的黄金 时代。大百货商店除了在郊区购物中心开设分店外，还迫切要求建设以自己为核 心的购物中心。50 年代中期，郊区区域购物中心的布局和组成已经趋于固定， 最常见的哑铃形模式出现了。百货公司作为核心商店的角色和地位已经得到了充 分的认识，此外，通过景观设计和环境设计来强化购物行为、增加购物兴趣的一 系列设计方法也日臻成熟。