航空材料概论_第1章_绪论.pptVIP

航空材料概论 参考书目 1 .《材料世界的天之骄子—航空材料》，清华大学出版社/暨南大学出版社，曹春晓，郝应其 编著 2 .《航空航天材料》，国防工业出版社，李成功，傅恒志，于翘等 编著 3 .《航空材料学》，哈尔滨工程大学出版社，张耀良，韩广才 4. 《航空材料学》，上海科学技术出版社，北京航空材料研究所 主要内容 第一章 绪论 1.1 航空材料的特殊性 1.2 航空材料分类 1.3 航空材料的演变 1.4 航空发动机用材的演变 第二章 轻合金及超高强度钢 2.1 引言 2.2 铝及铝合金 2.3 钛及钛合金 2.4 镁及镁合金 2.5 超高强度钢 重点：铝合金、钛合金、镁合金以及超高强度钢的特点应用 第三章 高温合金 3.1 引言 3.2 高温合金基本性能概述 3.3 常用耐热钢及其热处理 3.4 镍基高温合金 3.5 高温钛合金和金属间化合物 3.6 高温合金在航空航天中的应用 重点：航空高温结构部件的工作特点及对材料的要求 第四章 先进聚合物基复合材料 4.1 引言 4.2 复合材料增强体材料 4.3 复合材料聚合物基体材料 4.4 聚合物基复合材料制件的基本成型方法 4.5 功能聚合物基复合材料 重点：了解复合材料增强体材料、聚合物基体材料的种类及特点，了解聚合物基复合材料制件的基本成型方法，了解一些功能聚合物基复合材料 第五章 先进金属基及无机非金属基复合材料 5.1 引言 5.2 先进金属基复合材料 5.3 先进金属间化合物基复合材料 5.4 先进陶瓷基复合材料 5.5 先进C/C复合材料 重点：掌握先进的金属基复合材料、金属间化合物基复合材料、陶瓷基复合材料以及C/C复合材料的性能特征以及它们在航空领域的应用 第六章 高分子材料 6.1 塑料 6.2 合成纤维 6.3 橡胶及密封剂 6.4 透明材料 6.5 胶黏剂 6.6 涂料 第七章 先进功能材料 7.1 引言 7.2 微电子材料 7.3 光电子材料 7.4 信息显示、存储与传输材料 7.5 功能陶瓷与敏感材料 7.6 隐身材料 7.7 智能结构材料 第八章 航空新材料 8.1 超塑性合金 8.2 快凝颗粒合金 8.3 非晶态金属 8.4 纳米材料 8.5 空心微球 8.6 超细纤维 第一章 航空材料概述 1.1 航空材料的特殊性 一、几个概念 航空: 地球大气层以内的航行活动。 航空材料： 泛指用于制造航空飞行器的材料。 一架军用飞机包括机体、发动机、机载电子和火力控制四大部分 一架民用客机包括机体、发动机、机载电子和机舱四大部分 可以说，航空材料涵盖了当前材料科技领域中最先进的科技成果，从飞机的心脏-发动机，到飞机的结构，甚至一个细小的环节都与现代材料高科技紧密相关。 机体材料和发动机材料是航空材料中最重要的结构材料，而电子信息材料是航空机载装置中最重要的功能性材料，但它一般不直接算作航空材料。出于航空飞行及其安全性的考虑，航空结构材料的特点是轻质、高强、高可靠。 飞行器作为一个整体，还用到少量非结构性材料，如阻尼、减振、降噪、密封材料等。 但是在现代航空工业技术中，功能材料用于制造各种传感器、换能器和信息处理器，已成为航空器制导、测控、电子、电气、通信、武器火控系统以及生命保障系统中不可缺少的重要材料，是现代航空技术先进性的决定因素之一。微电子器件材料、光电子器件材料、传感器敏感元件材料、信息材料和智能结构材料等关键功能材料是发展的重点，将对未来的航空工业与其他国防工业及国民经济产生极其重要的作用。 二、航空材料的特殊性 航空材料是航空工业主要基础。 航空材料与航空技术的关系极为密切，航空航天材料在航空产品发展中具有极其重要的地位和作用：航空材料既是研制生产航空产品的物质保障，又是推动航空产品更新换代的技术基础。 1、航空产品特殊的工作环境对航空材料的性能要求集中表现在“轻质高强、高温耐蚀”。 所谓“轻质高强”是指，要求材料的比强度高，即要求材料不但强度（静强度高、能承受大过载、疲劳强度高）高而且密度小。航空工业有一句口号叫做“为每一克减重而奋斗”，反映了减重对于航空产品的重大经济意义（见表1.1）。而且材料减重对飞机减重的贡献也越来越大，所以轻质高强是航空材料必须满足的首要性能要求。 “高温耐蚀”的“高温”是指航空材料要能耐