水泥混凝土路面技术交底.doc

共 NUMPAGES 4页，第 PAGE 4页 水泥混凝土 分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位 工程名称 分部工程 交底部位 水泥混凝土 日 期 交 底 内 容 交 底 内 容 交 底 内 容 一、施工前的准备 基层验收 对该段基层进行高程、宽度、横坡检验，并进行压实度试验，向监理工程师申请检验合格后进行水泥混凝土面层的施工。 试验路段材料 施工前对进场材料碎石、砂、水泥进行检测并做配合比试验，应符合设计要求及CJJ-90《市政道路工程质量检验评定标准》（行业标准）各项指标要求，不符合规定的材料不得使用。 二、水泥混凝土面层施工 　1.施工顺序： 清理表面浮渣、尘土 安装模板　　　　安装拉杆、传力杆、角隅钢筋　　　 水泥砼拌和　　　　 运输　　　 摊铺　　　　振捣密实　抹面　　　 压抗滑纹　　　　养生 　2.施工方法： 　①在浇筑混凝土面层时，应对基层表面浮土及松散颗粒予以清除，并进行必要的整修。经监理工程师检测认可，使之符合检评标准各项指标要求。 　②根据工程计划日进度所需的混凝土数量、材料分别堆放位置、供料方式等综合考虑计划配备机械。 　③混凝土混合料的运输，采用混凝土搅拌运输车，混凝土从拌合站的搅拌机出料后运到铺筑地浇筑完毕的允许最长时间应小于混凝土的初凝时间。 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 施工气温(℃) 允许最长时间(h) 5～10 1.5 10～20 1.25 20～32 1 　 ④安装模板：混凝土面层施工模板采用槽钢，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，能够承受浇筑混凝土时捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直、无扭曲，相邻钢模应用平头锁接方式紧密联接稳固，不得漏浆，模板高度与路面厚度相同，误差应在允许范围内。 　⑤混凝土混合料应采用机械摊铺，摊铺连续进行，分车道施工，待一车道混凝土达到养生期后再施工另一半幅。 　⑥对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准。不宜过振，振捣时应人工找平。 　⑦混凝土表面整平时用较细的碎石混合料找平，抹平后用压纹机沿横坡方向进行压槽。 　⑧混凝土养护：混凝土达到终凝时开始养生，养生采用麻袋或木屑覆盖洒水养护，养护时间为两个星期。 　2. 混凝土面板接缝处理 ①纵缝： a.平缝纵缝：对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，浇筑邻板时，缝的上部应切割或压成规定深度的缝槽。 b.切缝应在混凝土强度达到25%～30%时用切割机及时切割。 c.施工中纵缝应设置拉杆钢筋，拉杆采用φ14、L＝80钢筋，并应保证钢筋设置在板厚中间。 ②横胀缝： a.胀缝应与路面中心线垂直，缝隙宽度保持一致，缝中不得连浆，缝隙上部应填塞填隙料，缝间设置填缝板。胀缝应设在与其它建筑物连接处及α半径曲线和纵坡变换处，宜在200米间距内设置。 b.胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须与板面中心线平行，其误差不得大于5mm，传力杆的一半锚固于混凝土中，另一半在套筒中，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。 c.角隅部分需补强，应采用发针形螺纹钢筋布置在板的上部，其位置为距板顶不小于4cm，距板边为10cm。 d.边缘钢筋型胀缝设在与其它建筑物连接处。 ③横向施工缝： a.每天工作结束或浇筑工序中断超过30 分钟混凝土已经初凝时，应设置平接施工缝，并在板厚中央设置传力杆(φ25、L＝50cm) b.施工缝的设置应与胀缝或缩缝设置位置吻合，与路面中心线垂直。 ④横向缩缝： 一般采用假缝形式，用切割机切割，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内，均加设置传力杆。 ⑤填缝： a.混凝土面板所有接缝凹槽部用填缝料填缝。 b.缝槽在养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁。 c.填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为3.5～5cm. d.在开放交通前，填缝料应有充分的时间凝结。 3.水泥混凝土路面的养生 混凝土路面铺筑完成后应立即进行养生。人工配合小型机具施工的混凝土路面，养护面积较小时可采用围水养生；对于滑模、轨道施工的混凝土路面，由于养护面积过大，应采用喷洒养生剂或保湿覆盖的养生方式，也可采用麻袋、土工布等覆盖洒水养生。 混凝土路面的养生时间一般为14 天～21 天，气温高时宜短些，气温低时宜长些。养生期间应特别注意：前7 天必须做到保湿养生；掺粉煤灰的水泥混凝土路面，养生时间不得少于28 天。 三、路面工程质量保证措施 　　水泥混凝土面层施工前首先要基层进行验收，基层的各项指标达到要求后方可进行砼面层施工。 　　1.开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。 　　2.用于混凝土面层的水泥、砂石、传力杆和拉力杆的钢筋等材料必须符合