公铁联运轴辐式网络货运枢纽布局优化模型-北京理工大学.PDFVIP

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2019-02-04 发布于天津
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公铁联运轴辐式网络货运枢纽布局优化模型-北京理工大学.PDF

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公铁联运轴辐式网络货运枢纽布局优化模型-北京理工大学

第卷增刊北京理工大学学报 36 2 Vol.36 Su l.2 pp 年月 2016 12 TransactionsofBeiin InstituteofTechnolo Dec.2016 jg gy 公公铁联运轴辐式网络货运枢纽布局优化模型 , , 李孟良王喜富孙全欣 ( , ) 北京交通大学交通运输学院北京 100044 : , “ ” 摘要为提高综合货运交通枢纽布局的科学性和合理性基于公铁联运轴辐式网络产生不同的流量运费折 - , , 扣系数和不同类型枢纽的时间延迟因子提出考虑能力限制的公铁联运轴辐式网络货运枢纽布局优化模型运用 , 禁忌搜索算法进行求解最后将模型和算法应用于京津冀和晋陕构成的煤炭运输网络实例中进行分析求解结 . . , , 果表明该模型和算法在解决公铁联运轴辐式网络货运枢纽布局问题具有较高的可行性和有效性为枢纽规划部门提供决策参考. : ; ; ; ; 关键词交通运输工程货运枢纽布局优化禁忌搜索算法轴辐式网络公铁联运中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )增刊 U115 A 10012-0021-05 : / 增刊 DOI10.15918 .tbit1001-0645.2016. 2.006 j LaoutOtimizationModelofFreihtHubsforRoad-Rail y p g IntermodalTransortationHub-and-SokeNetwork p p , , LIMen lian WANGXifu SUNQuanxin g g - - - (