管件侧壁局部胀型模.PDF

维普资讯 第29卷 第 1期 四 川 兵 工 学 报 2008年2月 【制造技术与实践】 管件侧壁局部胀型模 陈隆彬 (隆昌山川减振器T业有限公司，四川 隆昌 642177) 摘要：针对减振器管件侧壁胀出凸台的工艺问题，设计了一种胀形的新方法，把斜楔和凸模块插入 管件中，利用斜楔推动凸模块径向扩张，使管件侧壁局部胀出在凹模腔内形成所要求尺寸的凸台． 关键词 ：管件侧壁；局部 ；胀型模；斜楔 中图分类号 ：TG386 文献标识码 ：A 文章编号 ：1006—0707(2008)01—0126—03 目前 ，利用管件侧壁凸台定位弹簧座的减振 常常造成压杆断裂；再加上分度定位问题，3条 器越来越多．对减振器管件侧壁胀出凸台，隆昌 凸筋的位置一致性难于保证 ，而且 占用设备时间 山川减振器T业有限公司常用以下2种方法：第 多，生产效率低，操作T人的劳动强度大． 一 ， 聚氨脂橡胶胀形方法．首先，将管件竖直放置 针对 以上工艺问题，对如图 1所示的减振器 在锥形孔模套内合拢的凹模孔中(该凹模孔由径 管件，设计了一种胀形的新方法．图l所示的管 向3等分的凹模块组成)，然后，在管件内放置聚 件，材料为 Stl2，壁厚为 1．2mm，侧壁上要胀出 氨脂橡胶棒，随着冲头将橡胶棒压缩，橡胶棒压 向外的3个对称的凸台． 缩变形产生的膨胀力将管件侧壁金属推向凹模 腔，压制出与凹模腔形状相同的3条均布凸筋． 最后，冲头退回，橡胶棒恢复原状，退模机构将3 等分凹模径向分开，使得压有3条凸筋的管件能 从凹模中取出．此胀形方式，虽然金属变形比较 均匀，凸筋几何形状易于保证 ，但是，存在以下缺 点：凹模型腔形状要求高，加工困难；凹模径向分 合机构的使用，使得模具结构复杂；聚氨脂橡胶 变形压力大，使用的设备吨位大；聚氨脂橡胶使 用寿命短 ，成本高．第二，压杆分度单个压形．首 先，将管件水平放置在半圆凹模 内，接着将嵌有 凸模块的压杆穿过管件，利用模具对压杆两端施 压，凸模块将管壁金属压人凹模腔 内，每一次压 图1 零件 图 一 个凸筋，然后，压机滑块回程，将管件分度后 l 模具的设计 定位在凹模内，如此再分度2次、压制2次，3条 凸筋才压制完毕．此胀形方式，虽然模具简单，但 从零件结构上看，3个凸台对称分布在离管 压形时，压杆两端受力与中部受力的方向相反， 收稿 日期 ：2007—12—05 作者简介：陈隆彬(1963一)，男，四川隆昌人，工程师，主要从事汽车减振器装配工艺和产品设计研究 维普资讯 陈隆彬：管件侧壁局部胀型模 127 件 口部有一定深度的侧壁上，而且，凸台是由内 在导柱 1上套装有用于退模的橡胶套2；在上模 往外凸，每个 凸台上有 2个 台阶：39．2u_ 和 板 10上还安装有斜楔7，斜楔 7的侧壁上设有 3 q~1．2．0 ，其中 39．2U- 精度要求高，它是弹簧 个均布纵向的斜槽，在上模板 10和凹模6之间 座的定位配合面．通过工艺分析，决定采用斜楔 设有限位套3．在凹模6下方设有固定在下模板 把3瓣均布在管件内的凸模径向胀开，将管件侧 9上的定位座8，定位座 8设有与工件相匹配的 壁压出凸台．为了解决退料，消除凹模分瓣 ，降低 内腔．凹模 6的上端设有