中南大学-实物类特等奖-仝硕作品-以“绿色出行”为目标.pdfVIP

中南大学-实物类特等奖-仝硕作品-以“绿色出行”为目标.pdf

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作品编号: 第九届全国环境友好科技竞赛 作品名称:以“绿色出行”为目标的多功能折叠自行车研制 申 报 者: 中大骄子团队 所在学校: 中南大学 所在院系: 交通运输工程学院 类别: □科技理念类作品 √ □科技实物类作品 第九届清华大学环境友好科技竞赛参赛作品 以“绿色出行”为目标的多功能折叠自行车 研制 摘 要:近年来,环境污染日益严重,雾霾、沙尘天气的频发,再度引发人们对交通方式 选择与使用的深思。自行车在成功解决“最后一公里”问题之后,又凭借其“绿色环保无污 染”的绝对优势,重新受到重视。但其自身存在容易丢失、管理不善、功能单一等问题,加 之自行车专用道及停车场建设不足等约束,制约了人们对自行车的购买与使用。本文根据人 们不同情况下的多种需求,研制了一款可折叠更小并具有变形为购物推车和休憩座椅功能的 折叠自行车。“三态合一,变停为用。”通过借鉴国内外同类产品设计特点,结合我国自行 车设计标准,人机工程学等,进行功能机构的创新和材料及构件受力的优化,利用Pro/E等 软件绘图与仿真模拟,并制作实物加以验证。所设计的新型折叠方式使整车折叠后体积更小、 形态更整齐,一车多用,改变人们出行理念,缓解自行车停车场建设和管理压力,利于城市 可持续发展。本研究成果先后获得三项国家专利授权。 关键词:多功能,环保,绿色出行,折叠,自行车 第九届清华大学环境友好科技竞赛参赛作品 目 录 一、研究背景 1 二、国内外研究现状 1 三、研究思路 2 四、方案设计 3 (一)功能设计3 (二)结构设计3 (三)关键部件设计5 1、前立管翻转件5 2、横梁转折装置5 3、可分离传动系统6 4、后立管旋转方案7 5、折叠载物筐7 6、导向支撑杆8 (四)使用说明9 1、小体积折叠使用说明9 2、座椅变形使用说明9 3、推车变形使用说明10 (五)传动方式计算说明10 1、组合传动简图和参数10 2、组合传动的总的传动比10 3、链轮齿轮组合传动相关参数 11 (六)力学分析12 1、传动装置的力学分析12 2、车架的力学分析13 (七)材料的选择13 五、创新特色 15 六、应用前景 15 参考文献 17 致 谢 18 第九届清华大学环境友好科技竞赛参赛作品 一、研究背景 [1] “公共交通+ 自行车”是一种公认的绿色交通模式 ,而自行车凭借其“短距离出行优势, 绿色环保无污染”的特点解决了汽车、地铁的驻停点到出行目的地之间“最后一公里”问题, 重新受到重视。国家相继出台了《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》[2] 等政策要求加大自行车出行分担率。但是自行车自身存在容易丢失、管理不善、功能单一等 问题,加之自行车专用车道及停车场建设不足等约束,制约着人们对自行车的购买与使用。 大力发展自行车配套设施建设,加大自行车专用车道及自行车停车场建设,能解决自行 车出行不便、无处停车的问题,很大程度上促进了自行车的使用,但由于其建设耗时长,占 用土地面积大,费用较高,所以在没能够建设完善自行车配套设施的地区亟需寻求其他更有 效的解决方案。 折叠自行车通过形态的规整、体积的缩小、重量的减轻可方便用户使用、携带、存放, 使它能更方便地带入公交地铁或放入汽车后备箱中用于换乘,真正实现绿色出行、环保出行 的无缝对接。但现市场上常见的折叠自行车或折叠操作复杂、使用不便;或折叠形态不规则、 容易伤人;或折叠后体积、重量难以满足各种人群便携的需求;或功能单一、不能满足人们 多样性需求,还需进一步改进。 二、国内外研究现状 世界上最早出现的折叠自行车是用于军事的,两次世界大战都有折叠

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