“四五四”高效课堂演章节稿资料.pptVIP

我们为什么要构建高效课堂？ 我们确实应该反思一下我们的课堂教学效率了 我们每堂课的效率如何？效果如何？我们每天忙忙碌碌的是否做了些无用功？有多少老师能够说清楚自己的课堂教学效率是多少？ 课堂效益公式： 1×？= 效益 “1”即教师，并假定为“恒数”，那么学生即为“？”，学生投入 多少状态的“？”，即收获正倍或负倍的效益。 假定“？”是0， 那么1×0=0， 这样的课堂叫“零效益课堂”； 假如“？”是2， 那么1×2=2， 这样的课堂叫“正效益课堂”； 假如“？”是–1，则1×（–1）=–1，这样的课堂叫“负效益课堂”。 教学的“动车组”理论 我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的，车厢本身并不具有动力，是一种“动力集中技术”，只有机车（火车头）有动力，拖车没有动力。而动车组是一种“动力分散技术”，把动力装置分散安装在每节车厢上，运行的时候，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样把动力分散，更能达到高速的效果。 传统教学就是一种“动力集中技术” 过去我们常说：“火车跑得快，全靠车头带”。传统教学就是一种“动力集中技术”，老师是火车头，带动全班几十个学生跑，尽管老师很卖力，仍然教学效率不高，其原因就在于学生是“拖车”而不是“动车”，没有学习的动力。过去认为大班额是影响教学效率的主要原因，后来提倡小班化教学，仍然没有解决教学效