沥青路面施工质量控制.pptVIP

* 非常重要，是薄弱环节 * 这种情况在ATB存在，纵向冷接缝很难处理 运料车辆保温措施不足 急转弯 急转弯 压路机停在热的路面上 施工接缝的处理 新铺沥青层 拟铲除的沥青层 接缝位置 三米直尺 不正确的横向接缝示意图 其它注意事项 关于污染问题 上层施工前应进行彻底清扫 粘层油施工后应封闭交通 避免运输车辆的二次污染 胶轮压路机隔离剂严禁使用柴油 (1)透层、粘层 检测： 透层：1.0~1.2kg/m2 粘层：0.3~0.6kg/m2 施工阶段质量检测 施工阶段质量检测 （1）沥青混合料抽样检验 ①每个拌合楼每天上午和下午各取一次沥青混合料样，以测定级配、油石比、稳定度、流值、标准相对密度、最大相对理论密度、空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等物理力学指标。必要时检验动稳定度、浸水马歇尔残留稳定度和冻融劈裂残留强度比。 ②不定期对热料仓筛分，然后检验热料级配是否满足要求，如果不满足要求应调整热料仓的材料比例并重新试拌，直到满足要求为止。 ③油石比的检测采用离心式抽提法。 施工阶段质量检测 （2）压实度的检测 采取压实度和空隙率双重控制标准。压实度评定以钻芯样为准，取芯后用混合料回填芯洞并予以夯实。压实度和空隙率的计算所采用当天的马歇尔标准相对密度和最大相对理论密度，当天的马歇尔标准相对密度和最大相对理论密度与配合比设计时的标准相对密度和最大相对理论密度的偏差必须小于1%。压实度采