扶参通道桥满堂支架施工方案.docVIP

广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目第T4标段 满堂支架施工方案 PAGE PAGE 1 中铁十二局集团有限公司 扶参通道桥满堂支架施工方案 1.编制依据 1.广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目T4合同段两阶段施工图设计文件。 2.《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011) 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008) 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008) 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 3.《广东省高速公路建设标准化管理指南》 ； 4.《实施性施工组织设计》 ； 2.工程概况 2.1 工程简介 本合同段位于信宜市池洞镇，工程起止里程为K17+920～K25+370，全长7.45km，合同金额3.61亿。 扶参通道桥起止里程为：K22+255～K22+268，桥型为 1x13m现浇刚架桥。下部结构采用柱式台，桩基采用人工挖孔灌注桩，桩基砼均采用C30水下混凝土灌注。桥梁承台及支撑梁待检桩合格后反开挖装模浇筑，刚架板及台身采用满堂支架整体浇筑。扶参通道桥半幅宽13米，长度13米，净空高55米，墙身厚度为1.0米、采用C30砼，顶板厚度为0.7米、采用C40砼。 根据施工工艺要求并结合施工现场实际，拟采用半幅整体现浇施工，顶板及台身板内模采用碗扣式满堂支架支撑、外模采用对拉杆与斜撑组合支撑。 2.2 地质、水文情况 2.2.1地质情况 本合同段地貌单元为低缓丘陵夹山间洼地，间有河流谷地，丘陵地形多呈波状起伏，山坡坡度一般为25度-35度，部分山体坡度较陡。主要为第四系松散土类和寒武系较硬岩类工程地质区，两类地质区相互间夹分布，其主要特征分布如下： 1.第四系松散土类工程地质区：第四系松散层由坡积层和河流谷地及山间洼地冲积层组成，多为粉质粘土、细砂、中砂、砾石及卵石。一般为一个沉积旋迴，沉积厚度约为2-6m，软土零星分布，厚度薄。 2.寒武系较硬岩类工程地质区：基底为寒武系混合岩及风化层组成，地质构造发育，裂隙、片理发育，岩石风化强烈，风化层较厚，岩石破碎，中-微风化岩面起伏变化较大。 2.2.2 水文情况 本区域内气候温和，雨量充沛，地表径流较大。 勘察区地下水类型主要为孔隙水及基岩裂隙水。前者主要赋存于第四系松散层中，孔隙含水量随便季节变化，雨季含水量较大；后者赋存于岩石裂隙中，其透水性及赋水性不均匀。大气降水为地下水的主要补给来源。地水以侧向渗流的形式向沟谷排泄。 3.施工准备 3.1施工便道 本桥位于池洞镇扶参村村道旁。施工便道为改路后的村道，采用C20砼硬化，作为桥梁施工材料进场及混凝土的运输通道。 3.2 供水、供电 (1)施工用水：本桥可取K22+180处丰富的地下水作为施工用水。 (2)施工用电：使用业主专供电作为施工用电。 3.3 混凝土供应 施工使用混凝土在拌和站集中拌和，用砼搅拌运输车运至施工现场。拌和站内安排专门的试验人员对砼质量进行全程监控。 4.主要人员、机械设备 4.1 主要管理人员见表 主要管理人员表 序号 人员名称 职 务 负责工作 备注 1 沈悍明 项目经理 施工总体管理 2 龚德洹 总工程师 施工质量总体管理 3 刘超 项目副经理 安排施工组织，负责施工进度 4 陈勇 质检工程师 质量监督、验收 6 杨淑萍 试验工程师 试验检测 8 王锐 测量工程师 工程测量 9 陈国华 技术部长 现场技术负责及方案制定 10 余伟 技术副部长 现场技术管理 11 陈昭宏 技术员 现场技术管理 12 李艳 资料员 资料收集 13 林湘强 安环部长 负责安全方案制定及管理 14 谢阳生 安全员 负责现场施工安全 15 唐仁 工班长 现场施工现场管理 4.2 主要机械设备 主要机械设备表 序号 机械名称 规格型号 数量(台) 进场时间 备注 1 数控弯曲机 GGJ13-b 1 2013-10-6 2 数控弯箍机 1 2013-10-6 3 直螺纹滚丝机 1 2013-10-6 4 钢筋墩粗机 1 2013-10-6 5 插入式振动棒 4 2013-10-8 6 空压机 2 2013-10-6 7 风镐 2 2013-10-6 8 全站仪 莱卡 1 2013-7- 9 水准仪 DSZ2 1 2013-7- 10 电焊机 BX-500 4 2013-8-1 11 汽车吊 25t 1 2013-9-23 12 砼运输车 8m3 6 2013-9-30 4.3施工劳动力计划 施工劳动力表 序号 施工项目 人数 备注 1 钢筋工 8 2 架子工 6 3 模板工 8 4 电焊工 4 5 杂工 2 6 砼振捣工 3 4.4工期安排 针对本桥体施工特点，具体工期安排如下： 左幅施工时间：2014年2月