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易格斯新闻稿 跨越全球的耐久测试 工程塑料轴承耐久性测试全球之旅 工程塑料老牌企业易格斯在2014 年开始了一项 旨在测试工程塑料轴承iglidur 材料耐久性的全球耐 久测试旅程。在科隆总部历时数月的改造后，一辆 装备了56 颗工程塑料轴承的小车踏上了环球之旅。 2014 年3 月10 日，这辆小车来到中国，开始在这 片东方大陆的冒险。 1984 年，iglidur 工程塑料轴承诞生于德国科 隆。如今低摩擦系数和干运行现已广泛流行于现代 机械的各种运动结构中，iglidur 工程塑料轴承正是完 美的结合了这两大优点。在过去的数十年里，为提 高产品的性能，易格斯在自有实验室里进行了大量 的测试。为了向全世界验证易格斯材料的耐用性， 他们决定使用易格斯iglidur 轴承装配一辆小车，驾 驶它去环游世界，它将经历炎热、冰雪、暴雨，也 会经过沙漠、泥土、沙石等各种地形。行程在印度 图片注解0314-01 ： 之后会来到中国、韩国、台湾和日本，然后飞往美 这辆小车装载了56 颗iglidur 轴承从德国出发，搭乘飞机 国，将在美国和加拿大跨越东西海岸，最后回到欧 前往印度，继续环球之旅。 洲。详细的记录可在全程博客上查看：blog.igus.de/ iglidurontour 专业改装：smart 的工程塑料化 在将这辆车在送上旅程之前，一组来自科隆应用 技术大学的改装团队在Johannes Thomé 和易格斯 工程塑料轴承专家Michael Krug 的带领下，对其进 行了历时数月的改装。对任何可以被工程塑料轴承 替代的位置进行改装，安全性经过TÜV 认证。刹车 踏板、雨刮器、变速器、座椅、手刹等位置的金属 轴承都被换上了塑料轴承，进气门体和顶蓬上也加 装了iglidur 轴承。许多模块都必须拆卸和重建，以 满足出厂规格和功能。虽然标准的滑动轴承通常都 可以使用，但在某些情况下，要建立 CAD 模型以保 图片注解0314-02 ： 证精确性这些部件将使用iglidur 棒料来加工完成。 小车在科隆应用技术大学进行专业的改装。 一共使用了45 种iglidur 材料的产品，一共56 处安 装上了iglidur 轴承。改装过程中还注意到了视觉上 的相似性，如在座椅锁定机构的应用上。 摩擦力优化塑料：在汽车行业具有巨大潜力 越来越多的设备制造商发现优化工程塑料部件具 有很高的性价比。工程塑料滑动轴承被用于座椅、 铰链连接的顶蓬、发动机舱及底盘等部件中。它们 在环保和经济性方便都能够满足低成本和高耐用性 的要求。在汽车应用，是理想的降噪材料。同时， 其坚固的结构和静音表现足以胜任户外应用要求， 可以应对各种气候，高海拔及各种地形。大部分的 应用潜力已经在改造中被挖掘出来，不过这次长途 旅行也许还会创造出其他更多的应用可能。 图片注解0314-03 ： iglidur 小车到达印度。 ICPR-0314 2014 年02 月 图片注解0314-04 ： 小车顶着热浪，穿越印度的沙漠地带。 图片注解0314-05 ： 行程行走在印度的乡间。 新闻联系 郭林峰 市场专员 易格斯拖链轴承仓储贸易（上海）有限公司 上海市外高桥保税区德堡路11 号46 号厂房 Tel: 0213132 Fax: 021 Email: sydneyguo@