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旅运经营学资料

遊程設計案例分析與比較 華東旅程案例-志達旅行社 行程內容及城市節目 以當地交通狀況、氣候、住宿、飲食為優先考慮原則 廣州、桂林、北京、古典名園、蘇杭 交通方面 長程大多以飛機為主 短程以火車代步 城市旅遊搭乘當地中型巴士 當地代理旅行社和領隊 領隊與當地地陪 旅遊中之安全 遊程設計案例分析與比較 美東行程案例-華航美東假期 行程內容A 第一天:台北─紐約 第二天:紐約─波士頓 第三天:波士頓─蒙特婁 第四天:蒙特婁─渥太華 第五天:渥太華─多倫多 第六天: 多倫多─尼加拉瀑布 第七天:尼加拉瀑布─紐約 第八天:紐約 第九天:紐約─台北 第十天:台北 遊程設計案例分析與比較 美東行程案例-華航美東假期(PAK) 行程內容B 第一天:台北─紐約 第二天:紐約─尼加拉瀑布 第三天:尼加拉瀑布─康寧市 第四天:康寧市─蘭卡斯特─華盛頓 第五天:華盛頓 第六天:華盛頓─魯瑞鐘乳石洞─華盛頓 第七天:華盛頓─費城─紐約 第八天:紐約 第九天:紐約─台北 第十天:台北 遊程設計案例分析與比較 美東行程案例-華航美東假期(PAK) 特色 在美洲本土的交通均以車子為主 此行程無季節限制,全年皆可出團 A行程較偏重加拿大 以探訪歷史為主 以紐約為進出點,呈圓形遊覽 航空公司 機票 票子結構 票價 機位等級 開票 遊程設計案例分析與比較 美東行程案例-華航美東假期(PAK) 簽證的取得 保險 出團人數及日期 市場行銷方式 領隊的派任 當地的代理旅行社 當地交通工具的使用 遊程設計案例分析與比較 美東行程案例-華航美東假期(PAK) 食宿或節目的安排 食─以中國餐食為主 宿─以四星級旅館為主,三星級為輔 節目─無 費用 利潤 市場反應 優點 納入加拿大行程 無季節的限制 以極短時間走極多景點 缺點 過於走馬看花 坐車時間過長 以歷史為主,較無變化 遊程設計案例分析與比較 傳統行程─美東14天 行程內容 第一天:台北─西雅圖 第二天:西雅圖─黃石公園 第三天:黃石公園 第四天:黃石公園─芝加哥 第五天:芝加哥─奧蘭多 第六天:奧蘭多─愛必可得中心 第七天:奧蘭多─多倫多 遊程設計案例分析與比較 傳統行程─美東14天 第八天:多倫多─尼加拉瀑布 第九天:水牛城─華盛頓 第十天:華盛頓 第十一天:華盛頓─費城─紐約 第十二天:紐約 第十三天:紐約─首爾 第十四天:首爾─台北 遊程設計案例分析與比較 美東假期與傳統美東之異同 航空公司 當地交通工具 行程路線 參觀地點 季節性 出團日期及天數 費用 成本 車公司的選擇 領隊的派任 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程-歐洲運通旅行社 航空公司: 國際線:澳亞航 國內線:澳洲航空公司 保險與契約方面 行程費用 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程-歐洲運通旅行社 行程 第一天:台北─布利斯班 第二天:布利斯班─黃金海岸 第三天:黃金海岸 第四天:布利斯班─基督城─帖卡浦湖 第五天:帖卡浦湖─庫克山─第阿納 第六天:第阿納─米佛峽灣─皇后城 第七天:皇后城─基督城 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程-歐洲運通旅行社 第八天:基督城─威靈頓 第九天:威靈頓─羅吐魯阿 第十天:羅土魯阿─威吐摩─奧克蘭 第十一天:奧克蘭─墨爾本 第十二天:墨爾本─雪梨 第十三天:雪梨─藍山─坎培拉 第十四天:坎培拉─雪梨 第十五天:雪梨─台北 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程-歐洲運通旅行社 旅館、飯店 交通工具 在澳洲部份皆以遊覽車為主 紐西蘭在南、北島之間,以飛機為主 當地代理商 導遊、領隊 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程-雄獅旅行社 行程 第一天:台北─香港─布利斯班 第二天:布利斯班─黃金海岸 第三天:黃金海岸─布利斯班─雪梨 第四天:雪梨─藍山─坎培拉 第五天:坎培拉─雪梨 第六天:雪梨─墨爾本 第七天:墨爾本─巴拉瑞特─墨爾本 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程-雄獅旅行社 第八天:墨爾本─基督城 第九天:基督城─庫克山─錐若 第十天:錐若─皇后城 第十一天:皇后城─米佛峽灣─第阿納 第十二天:第阿納─但尼丁─威靈頓 第十三天:威靈頓─懷瑞基─羅吐魯阿 第十四天:羅吐魯阿─威吐摩─奧克蘭 第十五天:奧克蘭─香港─台北 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程-雄獅旅行社 航空公司 國際線與國內線皆使用國泰航空公司 保險與契約方面 旅館、飯店 交通工具 當地代理商 導遊、領隊 遊程設計案例分析與比較 紐澳行程比較 航空公司不同 落點:歐洲運通(澳亞航)落點少,雄獅(國泰)較多 班次:澳亞航一週一班,國泰每日一班 保險與契約:兩家相同 行程費用方面 旅館、飯店:完全不同 交通工具 當地代理商方面:兩家不同 導遊、領隊 * * 旅行業經營管理.曹勝雄、鈕先銊、容繼業、林連聰 著前程文化 出版 授課老師: 旅運經營學 遊程設計 Lesson 8

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