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施工员个人的工作计划3篇

施工员个人工作计划3篇 (668字) XX年春节的鞭炮的硝烟已经随着七天长假的结束而逐渐消散,但是新一年工作战场上的硝烟却正在燃起。面对过去一年工作上积累的收获与发现的不足,在新年伊始将半年的工作进行计划。 xx年年在沈阳市人民检察院工地工作的半年是我收获最大的项目,其中涉及到的施工方法及新材料、新工艺的应用都充实了我的知识,而且通过实际参与到现场的施工过程当中,发现了现场管理与成本控制的漏洞,所有的经验与教训都要在新一年的工作当中有所体现和改善。 XX年我打算再利用半年的时间跟踪一个工地,学习从基层到面层的施工方法,最好能在该工程中涉及到新的材料与方法,这对迅速丰富我的实践经验具有切实有效的作用。当然在跟踪过程中通过细心观察与积极沟通,将施工过程中的成本控制配合公司实行的有效管理制度应用到实践中。现场的学习对投标工作是一件相当有利的补充,对于项目含量及材料价格的把握占有相当重要的地位。当然在这段时间当中,我不能放弃投标工作,那是理论与实践相结合的过程,是我增强实战经验的过程。 我希望在今后的工作与学习当中能得到一位资深的同事帮助,这对我转变观念迅速消化知识具有举足轻重的作用,考虑到个人的实际情况以及自身存在的毛病与不足,希望能够由刘萍同志负责我的学习工作。在今后一段时间之中,我会努力配合、虚心求教、善于发现并积极面对所遇到的问题与困难,迅速成长起来,不让关心我的领导与同事们失望。 俗话说计划没有变化快,往往最严密的计划在实施的过程之中总会遇到这样或那样的实际问题,但这并不是推托的理由,只有在执行之中不断完善并修正计划,才能最终将计划转化成为工作总结。 篇二:201*年个人工作计划范文(施工员)(2687字) 施工员工作总结 施工员个人总结 施工员年终总结 在XX年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在XX年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此,我订立了XX年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。 一、工序管理  1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。  2、XX年2月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。  3、XX年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。  4、XX年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。 二、技术管理  1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。  2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基础  3、认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交

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