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止推轴承

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 軸承的種類 在機械中,凡是傳達轉動扭力的迴轉機件,通稱為迴轉軸(rotating shaft),簡稱為「軸」,當軸在迴轉的時候,需要有多點的支撐,才能穩定的旋轉,在這種情形下,支撐部分的機件稱為軸承(為固定機件) 軸在軸承裡面接觸方式,有滑動接觸與滾動接觸,產生滑動接觸的軸承稱為滑動軸承,產生滾動接觸的軸承稱為滾動軸承 又可依負載的方向,大致上可分為沿著徑向支撐(受力方向垂直於中心軸線者)的「徑向軸承」(radial bearing),以及沿著軸向支撐(受力方向平行於中心軸線者)的「止推軸承」 1.滑動軸承 優良的滑動軸承材料條件 1.要有適當的抗壓強度、韌性、可耐衝擊性之負荷。 2.散熱好、傳熱率快。 3.摩擦係數要小,可將磨擦損失減少至最低。 4.能吸著潤滑油,得到良好的潤滑效果。 * 5.質地需柔,具有可塑性,各部位負載均勻,不易發生熱量。 6.具有耐蝕性,能抵抗潤滑劑中不良化學成分的侵蝕。 軸承潤滑劑主要的功能 1.減少摩擦損失。 2.減少磨耗,以增加軸承壽命。 3.帶走摩擦產生熱量。 4.避免灰塵、水及其他的污染。 軸承潤滑劑種類 固態的潤滑劑 液態的潤滑劑 氣態潤滑劑 * * 徑向滑動軸承之分類 整體軸承 整體軸承為最簡單的軸承,是由一整塊的金屬製成孔,將軸裝入孔中,就成為一套簡單的軸與軸承裝置,為了減少軸頸與軸承之間的摩擦,使用時可以特殊的軸承材料來作成襯套配合使用,也必須加入潤滑劑。 襯套材質需較軸軟 適用於低轉速、大負荷之動力傳送 * 對合軸承 (1)如同整體軸承,但是分為上下兩部分,上半部稱為軸承蓋,下半部稱為軸承座, (2)上下兩部接合處安置墊片,便於磨損的時候調節鬆緊度。 (3)此種軸承拆、裝都方便價廉,為使用最多之滑動軸承 (4)車床主軸及汽車曲柄軸上之軸承 * 四部軸承 分為上、下、左、右四部分組合而成,如圖6-3所示,四部分可以分別調整鬆緊度,是屬於大型的軸承,用於大型的機械主軸,如蒸氣機、發電機之軸承。 * 2.滑動止推軸承 軸上安置凸緣之套環,套環與軸可為一體,稱為套環止推軸承(collar thrust bearing),也可另外加工,固定於軸上,如此可以承受著軸線方向的推力,稱為「軸環止推軸承」 此種軸承可承受較高之軸向推力 * 樞軸承 樞軸承(pivot thrust bearing)大多安置於軸的端面,故又稱為「端軸承」,是在軸承支持端加裝潤滑墊片,墊片可為平面或球形,球面具有自動調整功能 適用於低轉速的場合 利用液體油膜動態運轉,而設計出來的軸承稱為液體動力潤滑軸承 * 軸承的種類 流體靜壓止推軸承 由外界利用油泵或空氣壓縮機將油或空氣加壓打入軸承面與軸頸之間,如此可以減少軸承面與軸頸之間的摩擦損失,此種軸承稱為流體靜壓軸(hydrostatic thrust bearing), 也稱為「外壓軸承」 * 3.特殊滑動軸承 多孔軸承 多孔軸承(sintering bearing)主要是以粉末冶金製程製造出來的軸承, 將金屬粉末以高壓加壓成形,再放入燒結爐中燒結,完成後即形成多孔性的軸承 小孔約佔25% 軸轉動時,潤滑油會從小孔流出;軸停止時,毛細現象會將油吸入小孔中。 又稱自潤軸承 * 無油軸承 無油軸承是以固體潤滑劑,如鐵氟龍、尼龍、石墨,這一類的材料作為軸承襯套,具有極佳的抗磨耗性,摩擦係數甚低。但僅適用於輕負荷之傳動。 寶石軸承 寶石軸承是利用寶石的硬度高,磨耗率低的特點 2.滾動軸承 滾動軸承優點 1.由於滾動軸承接觸面(點或線接觸)小,摩擦的損失少、熱量產生少、動力損失也少。 2.潤滑簡單,利用油脂潤滑,不需時常加油,容易保養。 3.種類規格多,交換性好,容易選擇。 4.尺寸精密,不易磨損,長期使用精密度不變。 5.噪音少。 滾動軸承缺點 1.成本高,價格貴。 2.所需的製造技術較高,設計較困難。 3.精密度高,安裝較困難。 4.對於衝擊負荷與重負荷較難承受。 5.太小的軸承,不易製造。 由於滾動軸承效率甚高,一些滾動軸承缺點都被克服,目前滑動軸承除了重負荷、衝擊負荷以及太小的軸承之外,大多被滾動軸承所取代。 滾動軸承主要分成兩類:滾珠軸承(點接觸)及滾子軸承(線接觸)。 * 1.滾珠軸承 徑向滾珠軸承 徑向滾珠軸承(radial ball bearing)如圖6-12所示,依照負荷的大小,滾珠有一排的單列式和多排滾珠的多列式,主要是由四部分所組成,分別為外環、內環、滾珠、保持器(俗稱滾珠籠) * 1.深槽式滾珠軸承 深槽式滾珠軸承是在內環與外環之間,開有深槽容納滾珠,再使用保持器用來隔離滾珠。 主要承受徑向負載 珠愈多、愈大,並

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