弱膨胀土增湿变形量试验及路堤填筑分析.PDFVIP

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弱膨胀土增湿变形量试验及路堤填筑分析

  35 12             Vol.35 No.12   第 卷第 期 长 江 科 学 院 院 报   2018 12 JournalofYangtzeRiverScientificResearchInstitute Dec.20 18    年 月 -   doi:10.11988/ckyyb 2018,35(12):113117,128 弱膨胀土增湿变形量试验及路堤填筑分析 边加敏 ( ,  211188) 南京交通职业技术学院路桥与港航工程学院 南京   : , , 摘 要 工程包边法路堤填芯弱膨胀土的含水率变化常处于特定区间 现行研究集中于浸水饱和状态下的膨胀量 。 , 对特定含水率变化区间膨胀土的膨胀变形量研究较少 为研究不同增湿量下弱膨胀土土体的膨胀变形特性 采用 “ ” , , 25% , 等同 的重塑膨胀土试样进行不同增湿量的一维膨胀试验 结果显示 当土体的含水率达到 时 继续增大含水 。 , ( 、 ), 率对于土体膨胀变形量的影响较小 基于此 提出了换算膨胀量的概念 换算线膨胀率 换算膨胀力 通过对路堤 , , 内部施工含水率及平衡含水率进行分析 结合增湿变形量的研究结论 得出用于路堤内部的含水率变化处于对膨 , 。 胀变形量影响较大的区间 路堤填筑时需严格控制土体的施工含水率 : ; ; ; ; 关键词 非饱和土 弱膨胀土 线膨胀率 工程包边法 增湿变形 中图分类号:TU443   文献标志码:A - - - 文章编号2018   1 研究背景 2 试验概况 2.1  , 试验材料的基本性质 随着我国经济的快速发展 大量的道路路堤建 , 设需要经过膨胀土分布地区 膨胀土的性质是造成 试验用土取自南京芜申线东坝镇航道段某边 , , 1m , 54%, 路基破坏最重要的原因 膨胀土的增湿变形特征是 坡 取土深度为 左右 土样的液限为 塑限 , 27%, 27%, 研究膨胀土路基或边坡破坏的基础与核心 是当前 为 塑限指数为 土体的自由膨胀率为

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