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第 2 1 卷 第 4 期 摩 擦 学 学 报 2 1, 4
V o l N o
200 1 年 7 月 TR IBOL O GY J u ly , 200 1
高岭土填充改性超高分子量聚乙烯
的浆体冲蚀磨损特性
1, 2 3 1
龚国芳 , 曲敬信 , 杨华勇
( 1. 浙江大学 流体传动与控制国家重点实验室, 浙江 杭州 3 10027;
2. 淮南工业学院 机械工程系, 安徽 淮南 23200 1; 3. 中国矿业大学 北京校区 材料工程教研室, 北京 100083)
摘要: 分别采用机械混合和釜内聚合方法在 基体上填充高岭土, 制得两类 复合材料,
U HMW PE U HMW PE Kao lin
考察了两类 复合材料的浆体冲蚀磨损特性及其与冲击速度和高岭土含量之间的关系, 通过对磨损
U HMW PE Kao lin
表面形貌的观察分析, 探讨了 复合材料的磨损机理. 结果表明, 采用聚合方法制备的含高岭土约
U HMW PE Kao lin
6. 6% (质量分数) 复合材料的浆体冲蚀磨损性能优于 , 是一种有应用前景的复合材料.
U HMW PE Kao lin U HMW PE
关键词: 超高分子量聚乙烯; 高岭土; 复合材料; 冲蚀磨损; 磨损机理
( )
中图分类号: TQ 325. 4 文章标识码: A 文章编号: 200 1
超高分子量聚乙烯 ( ) 具有优异的综
U HMW P E
合性能, 其耐磨性优于其它常用工程塑料和某些金
属, 滑动摩擦系数可与聚 四氟 乙烯 ( P T F E ) 相媲
[ 1~ 3 ]
美 . U HMW P E 及其复合材料已越来越多地取代
钢材, 制作输送机管道和矿仓衬板等在冲蚀磨损工况
下工作的机械零部件. 对U HMW P E 及其复合材料
的冲蚀磨损规律和机理 的研 究业 已得到广泛关
注[4, 5 ] , 但针对用不同方法制备的U HMW P E 基复合
材料的冲蚀磨损特性和机理的研究报道还不多. 本文 1. Con ta in er, 2. Sam p le and it s fix tu re, 3. A xe s,
作者以目前在橡胶和塑料工业中常用的高岭土为增 4. F ram ew o rk , 5、8. Gear sh ift w h eel,
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