建设法规报告大桥坍塌事故分析.pptVIP

大桥坍塌事故案例分析 第一小组 内容框架 事故回顾 事故原因 处罚和处理 事故回顾 湖南省湘西自治州凤凰县 堤溪沱江大桥“8·13”特别重大坍塌事故 2007年8月13日16时45分左右，湖南省凤凰县正在 建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成64人死 亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。事 故发生时，大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上填料已基本完 工，拆架工作接近尾声，计划于2007年8月底完成大桥建 设所有工程，9月20日竣工通车，为湘西自治州50周年庆 典献礼。 堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴 机场凤大公路工程建设项目中一个重要的控制性工程。大桥全 长328.45m,桥面宽度13m，设3%纵坡，桥型为4孔65m跨径等截 面悬链线空腹式无铰拱桥。大桥桥墩高33m，且为连拱石拱桥。 由湖南省华罡交通设计院设计、湖南省路桥公司施工建设。 2003年6月，湖南省交通厅批准了凤大公路工程项目初步 设计，并于同年12月批复了凤大公路项目开工报告。堤溪沱江 大桥于2004年3月12日开工，计划工期16个月。 事故回顾 ■建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司（以下称“凤大公司”），隶属于湘西自治州人民政府，为国有独资公司。 ■设计和地质勘察单位华罡设计院，全民所有制，隶属长沙理工大学。该院具有公路行业甲级《工程设计证书》、甲级《工程咨询资格证书》和甲级《工程勘察证书》。 ■监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司。是由45位自然人股东持股的有限责任公司。具有公路工程甲级监理资质。 事故回顾 ■施工单位湖南路桥建设集团公司（以下称“路桥公司”）。是国有独资大型企业，下辖28个分（子）公司、参股公司（单位）。具有建设部颁发的“公路工程施工总承包特级、公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路交通工程专业承包交通安全设施”《建筑企业资质证书》，2006年7月取得《安全生产许可证》。路桥公司实行三级管理体制，二级机构道路七公司组建的凤大公路堤溪沱江大桥项目经理部负责堤溪沱江大桥的具体施工任务。 相当于 项目部 相当于 二公司 相当于中交一航局 事故原因 直接原因 由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着拱上荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3至4m宽范围内，即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌，受连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。 事故原因 主要原因 一是施工单位路桥公司道路七公司凤大公路堤溪沱江大桥项目经理部，擅自变更原主拱圈施工方案，现场管理混乱，违规乱用料石，主拱圈施工不符合规范要求，在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业。 事故回顾 ■ 二是建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司（简称“凤大公司”），项目管理混乱，对发现的施工质量问题未认真督促施工单位整改，未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权指挥，甚至要求监理不要上桥检查。 汲取教训 防范事故 事故回顾 ■三是工程监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司，未能制止施工单位擅自变更原主拱圈施工方案，对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力，在主拱圈砌筑完成但强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格。 汲取教训 防范事故 事故回顾 汲取教训 防范事故 本案例最终确定为责任事故 谁负责？！！！ 事故处理 ■对事故责任人员的处理 由司法机关处理24人，涉嫌工程重大安全事故罪。其中： 1．谢绍华，凤大公路堤溪沱江大桥一号拱圈施工队包工头、片石供料包工头。 2．贺杰，路桥公司道路七公司项目经理部材料采购部负责人。 3．王政，路桥公司道路七公司项目经理部工程部负责人。 4．夏友佳，路桥公司道路七公司项目经理部经理兼安全部负责人。 5．肖国强，路桥公司道路七公司经理。 其他建设、设计、监理和政府共19人。 ■对事故责任人员的处理 给予相应党纪、政纪处分33人。其中： 1．刘玉兰，湖南省路桥公司总工办主任。对事故发生负有主要领导责任。给予行政撤职、党内严重警告处分。 2．徐晓明，湖南路桥公司安全生产部副部长。对事故发生负有主要领导责任。给予行政降级、党内严重警告处分。 3．陆尚武，湖南路桥公司总工程师。对事故发生负有主要领导责任。给予行政撤职处分。 4．刘晓东，湖南路桥公司董事、总经理。对事故发生负有主要领导责任。给予行政撤职、党内严重警告处分。 5．陈志兵，湖南路桥公司董事长、党委副书记。对事故发生负有主要领导责任。给予行政撤职、撤销党内职务处分。 其他建设、设计、监