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- 2019-02-08 发布于广东
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公路建设项目C55混凝土配合比设计及应用
深圳市金众工程检验检测有限公司广东深圳518000
【摘 要】文章通过结合某高速公路工程实例,对该工程所釆取的C55 混凝土配合比设计以及原材料控制、拌制施工等环节展开探讨,总结出可采用的 设计配合比以及有效的施工、质量控制措施以及应注意的事项,为同类工程提供
【关键词】公路建设项目;主梁混凝土; C55混凝土;配合比;搅拌工 艺
目前,C55混凝土广泛应用于现代桥梁的施工中,这就要求C55混凝土 在设计应用过程中不光要满足强度需求,还要保证抗裂、抗渗等性能和外观质量, 满足施工及设计要求,确保工程质量。考虑到在工程实践中,C55混凝土的配制 应用技术复杂,必须从原材料选择和混凝土配合比的合理设计方面严格控制。文 章结合工程案例,重点对配合比设计进行研究,包括了原材料选择、配合比设计 等内容。
1工程简介
某高速公路全长93.552km,其中桥隧总长17.337km,占18.57%。本项 目有四座刚构桥,其中口一8合同段全长622.76m,最大跨径135m,主墩(7#) 高114m; LJ-9合同段全长958m,最大跨径165m,主墩(4#)高132m; U-11 合同段全长1688m,最大跨径185m,主墩(14#)183m,考虑到主梁压应力超限较 大,为满足受力要求,主梁混凝土设计为C55。
2设计考虑要求
2.1规范要求
坍落度:1
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