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公路施工中填石路基施工技术的应用 摘要：在建设山区公路中主要使用的路基填料是石料。但出于成木节约的目的， 在施工过程中通常都是就地取材的。因此，为了提高填石路基的施工技术和填石 路基的施工质量，在选取石料填料时，要综合考虑填石路基的物理力学性能以及 行车荷载的影响。木文在分析填石路基的施工原理的基础上，探讨施工前的准备 工作和施工中的技术要点。 关键词：填石路基；路基填料；施工技术；技术要点 刖S 在我国公路的施工中主要是以填石路基为主，因此，为了保证填石路基 的施工质量，需要不断研究发展填石路基的施工技术。另外，在填石路基的施工 中虽然广泛使用了大吨位的压实机械，但由于填石路基的施工工序比较复杂多变, 因此，为了确保填石路基的长期稳定性，在施工时就必须要采取正确的施工工艺。 1.填石路基施工的特点 1.1填石料的结构种类会对填石路基严密程度造成影响 软质岩石的高破碎率会产牛很多的小粒径填料，因此，采用软质岩石作 为填石料是的话，其结构主要是骨架密实型。而坚硬岩石的破碎率则比较低因而 会产牛较少的小粒径石料，所以，如果釆用坚硬岩石作为填石料的话，其结构主 要是骨架孔隙型。 1.2填料的密实度 填料的粒径如果是比较大的话，其均匀性就会比较差，离析现象经常会 发生，使路基各个不同部位的密实度存在较大的差别。石料在被压实的过程中， 其原有的料径组成结构就会发牛改变，从而对路基的强度密度