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交通局党的群众路线教育实践活动下基层调研报告 　　按照安排，由副局长带队，于5月22日至5月29日，分别在渭运集团、渭富大桥收费处、县交通运输局、县镇村进行了调研。现将调研情况报告如下：　　一、调研基本思路与方法　　调研采取会议方式，参加人员主要是各单位的领导班子和部分干部职工，调研中采取了“听、看、谈、问、议”等方式对各单位的基本情况、存在问题以及下一步的解决办法与广大群众广泛的交流了意见。　　二、调研情况　　渭运集团　　在党中央实行八项规定后，党风政风有了明显的转变，迎来送往少了，领导从纷杂的接待中解放出来，可以全心全意发展企业了，群众的满意度得到提高。存在的问题有：　　、渭运集团是老牌国有企业，改制不彻底，由于高铁和私家车的冲击，客运主业不断萎缩，急需开拓新业务，否则人员吃饭将会成为主要问题。　　1、公司成立了车辆安全检测站，但由于上级主管部门行政干预，与安泰检测不能进行公平的市场化竞争，一方面安泰车辆太多检测不过来，另一方面公司检测站无车可检，检测业务得不到发展，政府应还政于企，尊重市场规律，由车主自主选择收费低，服务好的检测站点。　　2、由于长线运输线路不批准，希望市局在通村班线与公交线路上予以照顾，允许公司可发展一些城乡一体化的公交线路，拓展新业务。增加企业的收入。　　3、通过政府对部分管理不达标，规模较小的运输企业进行兼并重组，增强企业的抗风险能力。　　、渭南客运站按原设计无公交车站，但公交车是客运站主要客流的保证，现公司准备在客运站广场北面征地建设公交车站，手续一直跑不下来，希望市局能与规划局等相关单位进行协调，给予解决。并在建设资金上予以帮助。　　、运输市场监管不力，市场竞争不规范，对黑车打击力度不大，不能有效阻止黑车入市，导致黑车泛滥，对正规经营的运输企业冲击较大。希望运管处加大力度，保证运输市场正常运行。　　、其它：1、退休人员死亡后，遗属生活费由企业承担，增加企业负担，政策不合理；2、每年汽车二级强制维护审验，发改委文件规定不收费，但是每次车辆上线时，都违规收取费用。　　渭富大桥收费处　　截止4月底，通行费收入1204万元，收入取得了较好的成果，国家关于重大节假日小型车辆免费政策执行到位，多次召开会议统一思想，解决问题，完善了各项制度。存在的问题：　　、渭富大桥正式职工都经劳动人事部门办理调动手续，批复档案工资，但从建站之日起，市局要求与每位职工签定聘任合同，工资实行聘用工资，多年来，很多职工，特别是年龄大的老职工希望实行档案工资。　　、处领导对大局和工作的看法步调不是完全一致，与一线职工沟通较少，职工的协作意识、大局意识不强，政治觉悟和文明服务有待提高。　　、市局应关心收费单位的发展，重视后备干部的培养，关注职工住房问题。　　富平县交通运输局　　、群众不断增长的出行要求与交通的发展不适应，我省通村公路建设优惠政策结束后，还有部分村镇的通村路还不到位，建议优惠政策继续延续，保证后续村镇的公路建设。　　、农管局、运管所、汽车站人员多，由于无资金来源，职工正常待遇不能执行到位。　　、许多按照二级标准建设的公路，但上级部门是按三级公路标准补助，导致建设资金缺口较大，希望上级部门能按标准配套。　　、富平是全省治超工作的重点，上级虽然下达了督办单，但由于点多面广，无法做到全部监控，虽然治超下了很大的气力，采取了很多行动，查扣了一些车辆，但超限车辆依然屡禁不止，由此可见单靠一家单打独斗无法遏制超限车辆，希望省市领导在治超方面多做一些调研，加强省、市、县之间的联合治超，提高科技治超水平，找一些好的办法。　　、希望加快全市公路建设步伐，加大交通待业的培训、交流，多开展一些文体活动，丰富职工业余文化生活。　　县安王村　　我们首先听取了安王村张书记对安王村基本情况及近几年的发展状况的介绍，发放了调查统计表和征求意见表；其次广泛征求了群众对政府工作作风、廉政情况和区域经济社会发展的意见和建议；第三有针对性地摸清了各项惠民政策的贯彻落实情况。同时，对人民群众热心关切的380水系质量鉴定及公开、社会治安、生产生活垃圾处理等突出问题进行了深入的讨论。　　、安王村基本情况　　县安王村位于县城西北11公里处，距s106省道15分钟车程，镇属地。全村下设7个村民小组，6个自然村，农户650户，总人口2650人，农民人均纯收入6700元，处中等水平。全村拥有耕地4200亩。村上设有党员活动室、文化图书室等。　　安王村有干部9人，党员85人，近三年来发展新党员2人。村本级负债18万元。近三年来村级公益性项目各类投资总数120万元。　　全村农田渠系配套系统基本到位，农技下乡服务制度基本建立，不定期组织的农技培训，大大提高了广大农户科技兴农的能力；村民生产生活用电、用水基本正常；村巷