海上保险法6-2 保赔保险的承保风险与理赔.pptVIP

6 - 2 船东保赔保险的承保风险与理赔 一、CPI入会基本条件 ① 非会员船东： 至少两艘船同时申请入会 （会员申请船舶入会不在此限）（单船船东将不得入会）； ② 申请入会船： 加入任何一个“国际船级社协会”的成员船级社 在入会期间保持其船级； ③ I S M 证书： D O C 证书， S M C 证书 ④ 船舶险： 已投保 船壳险（不应少于全损险加4个附加险） （碰撞责任，G/A和救助、施救） 二、入会程序 1、申请人：从事海上运输的船东、期租租船人、船舶经营人、光船承租人 填写《入会申请书》，提供公司和船舶相关资料，五年赔付记录和赔付率， 提出具体的保险要求（险种，保险范围，免赔额，保险金额、保险期间等）， 保险年度：北京时间2月20日12时——翌年北京时间2月20日12时（“波罗的海”解冻日） 2、经理部：“承保”、“理赔”事务 3、签发《入会证书》；会费预付，追加（由董事会决定） CPI 保险条款 2010 三、停保、撤保（cl. 24，25，26） 1、停保 1）条件： 会员的所有入会船 —— 会员主体不再存在时 入会船不符合船级要求，或变更管理人； 会员的某艘入会船 会员对入会船不具全部或部分保险利益； 入会船设定抵押担保，或担保人对入会船已享有部分股权 2）效力：无追溯力，自停保事件之日（北京时间12时）起，不负责入会船以后损失。 2、撤保： 某船 宽限期内未付清欠费 效力：追溯力，对该船撤保前的保险损失，不负责； 本保险年度的会费，比例退还。 四、协会的服务（cl.8） 1、提供担保（非合同义务） 2、办理油污担保证书（但费用由会员承担） 3、免费提供法律咨询 4、免费为会员起草、修改提单和租约（特殊运输） 5、协助入会船安排装货前检验（但费用由会员承担），等 五、保赔险承保风险（cl.3）：25 项 1、人身伤亡、疾病： 入会船船员 2、人身伤亡、疾病： 非入会船船员 3、入会船船员的遣返和替换船员的派遣费用（不包括“1”引起的） 4、个人物品、财产 5、船舶受损、船员失业赔偿 6、由合同产生的责任 【原则之一】 承保侵权责任，限制承保合同责任 会员的合同条款： 应事先由CPI经理部确认并确定额外保险费； 例如：雇佣合同、船舶代理合同、修船合同等。 7、碰撞责任 1）不包括 触碰责任（依 第8款） 2）船舶保险单 的超额责任 3）船舶保险单 除外的碰撞责任 （指入会时“申请书”上申报的“船舶保险险单”） 4）本款也有“姊妹船条款”、“交叉责任条款” 8、财产的灭失和损坏 其他各项之外的，入会船对船外任何财产的侵权责任 9、改变航线的费用 1）船上发生人身伤亡、疾病，需送岸上就医或替换船员； 2）处理偷渡人员、避难人员（比较 第10款） 10、安置偷渡与避难人员的费用 11、救助人命费用 12、污染风险 承 保： 入会船本身由于排放/泄漏造成的油类或有害物质， 或 存在这种威胁而产生的损失、费用。 碰撞污染：本船污染依 第7款 “碰撞责任”； 他船污染责任（“船舶险”以外），按第6款碰撞责任 保险赔偿： ① 他人损失责任 ② 会员损失（包括成为TOVALOP成员而须支付的费用） ③ 采取措施产生的费用与责任 ④ 服从政府命令而引起的费用和责任 赔偿限额： 最高 USD 10 亿 / 事件 13、根据拖带合同产生的责任 正常被拖、非正常被拖；入会船用作拖轮 14、入会船残骸处理的责任 15、检疫费用 16、货物责任 最重要的 PI 风险 之一 1）承保危险 “本款承担的货物责任和费用仅限于与拟由、正由、或曾由入会 船装运的货物有关的责任和费用。” ① 货物灭失、短少、损坏或其他责任 ② 受损货物的处理 ③ 收货人未提货 ④ 联运提单、转船提单责任 （“发生于入会船之外”的由会员承担的货物责任） 【小结】联运提单、转船提单责任 入会船承运阶段货损：依第1项； 他船