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活塞压缩机动力计算作用力分析vpdf
压缩机原理
第6章 压缩机作用力分析与计算
本章内容
活塞压缩机基本机构的感性认识
动力计算的目的
动力计算的基本内容及思路
6.1 曲柄连杆机构及作用力
6.2 单列压缩机作用力
6.3 总切向力及飞轮矩的确定
2
活塞压缩机基本结构的感性认识
• 无十字头(用于中小型)
3
活塞压缩机基本结构的感性认识
?
4
活塞压缩机基本结构的感性认识
5
活塞压缩机基本结构的感性认识
• 有十字头(用于大中型) 滑道 二级气缸
平衡腔
一级气缸
一级气缸
三级气缸
中体
十字头
飞轮
曲轴
6
本章内容
活塞压缩机基本机构的感性认识
动力计算的目的
动力计算的基本内容及思路
6.1 曲柄连杆机构及作用力
6.2 单列压缩机作用力
6.3 总切向力及飞轮矩的确定
7
动力计算的目的
• 运动部件的强度、刚度分析的基础
曲轴弯曲疲劳断裂、扭振破坏
连杆及其螺栓疲劳断裂
活塞杆断裂
轴承、轴瓦过早破坏
8
动力计算的目的
• 解决惯性力不平衡问题
不平衡惯性力是压缩机振动重要原因 (气流脉动也会激
发振动)
不同结构形式(V、W、对动等)都以解决惯性力平衡为
首要目标
• 解决负载力矩波动问题
导致电压大幅度波动
转速波动
扭振激发
解决措施:增加惯性——飞轮
9
本章内容
活塞压缩机基本机构的感性认识
动力计算的目的
动力计算的基本内容及思路
6.1 曲柄连杆机构及作用力
6.2 单列压缩机作用力
6.3 总切向力及飞轮矩的确定
10
动力计算的基本内容及思路
惯性力平衡
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