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- 2019-02-14 发布于上海
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兰州市出租车行存在的问题
兰州市出租车行业起步于1984年,截至目前为止兰州市市区共有出租客运企业26家、出租车6738台、从业人员二万。出租车行业实行“两权归企业,统一规费”。即产权跟经营权归企业,实行承租经营,但目前出租车行业存在诸多问题,并且在五一期间出现了停运事件,相关部门应该高度重视起来,解决好相关工作。 一、“数量不足,市民打车难” “数量不足,市民打车难” 在上下班高峰期打车更是难上加难! 二、加气难 兰州市总共有24家加气站,但分布不合理,对于偏远处的加气站大多无人问津。 三、“运力不足,黑车蚕食市场” 兰州市有职业黑车6000-7000辆、非职业黑车约3000辆。职业黑车是指以前在出租车行业干过几年的司机,因为收入的不尽人意而转入开职业黑车。在西固区尽然形成了“黑车驱逐出出租车的现象”。 四、‘‘收入低,运营成本高” 出租车收费标准持续了十年,而油价去居高不小。现在伴随着通货膨胀,出租车司机收入在大量缩水,而每月却要向车行交4125元的承租金,压力可想而知。 五、出租车行业迈入了“拼客”时代 有些人对此坚决反对,认为很难辨别其他乘客的身份,从而无法保证自己的安全。还有,在“拼客”过程中难,难免会出现有的人先下车,会造成路途较远的乘客绕道,耽误时间不说,还得多掏车费。 六、职责交叉 市政、交通、公安等对出租车的多头管理,职责交叉,导致规费多,罚款多。 七、“出行限制” 出租车实行单双号限行,这无疑使打车难更是难上加难,实际出行的出租车每天就只有3000多辆,是根本不可能满足市民出行需要的。 八、“疲劳驾驶” 出租车司机每天为了挣够份子钱、加气钱、“三险”、各种罚款、汽车维修费,每天必须工作11-12小时,劳动强度大,违章、事故发生概率高。 九、出租车司机素质偏低 在车内吸烟,车内卫生不干净,座套污浊。 * * * * 兰州市出租车行业存在的问题 ppt制作:冯志霞 来源:中国甘肃网-鑫报 2012-06-20 钦州出租车网 / wenku1 出租车五一集体停运图片 目前出租车行业存在的问题有以下几个方面: 实际在册的管运车辆有6738台 从业人员有二万人 兰州市常住人口约有361.62万 流动人口约有60万, , , 由于政府对出租车数量的限制,兰州出租车数量十六年原地踏步,远远不能满足市民出行需要
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