泥水盾构操作及常见问题处理方法.pptVIP

6.3 工地组装、调试中遇到的主要问题 1.进、排泥浆伸缩管无法进行伸缩，用装载机将伸缩管从其套管里拉出，发现表面部分有磨损现象，委外镀铬。 2.主油箱液压油冷却热交换器和内循环水冷却热交换器都发现“漏水”现象，重新购买新的(分析为内部密封失效所致）。 4.6#主驱动马达减速箱制动器和拼装机右侧马达制动器都出现了“漏油现象”，经拆解后发现制动器内部橡胶密封圈磨损较严重所致，更换新的后恢复正常。 5. 故障回顾：在刀盘刹车松开、刀盘转速和旋向电信号都没给的前提下，只开启刀盘主驱动2#泵时刀盘就会自转，此时主驱动2#泵A口压力20bar、B口压力120bar，斜盘角度为-5度。 原因分析：该斜盘式变量柱塞泵采用用三位三通机液伺服阀通过控制油路来控制泵的斜盘倾角（即排量），其中斜盘倾角与伺服阀阀芯开度成正比，而伺服阀阀芯开度与其两端X1或X2处的控制油压力的大小成正比。当刀盘转速和旋向电信号都没给时，若启动刀盘驱动泵，X1和X2处的先导控制油压力应都为零，因为控制油卸荷回油箱，此时三位三通机液伺服阀阀芯处于中位，在伺服油缸的机械作用下，斜盘倾角应自动归零，无流量输出。从图纸分析故障原因可能是机液伺服阀或者伺服油缸故障，导致斜盘角度不能归零。 解决措施：返厂进行检修，发现伺服油缸有一定磨损且密封磨损较严重，这导致其动作异常，更换新的配件后，该泵斜盘倾角能自动