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基于变频调速的起重机传动系统动载特性分析-建筑机械
2018/04总第506期
基于变频调速的起重机传动系统动载特性分析
王 锋
(陕西特种设备检验检测研究院,陕西 西安 710048 )
[摘要]本文基于变频调速系统在起重机上的应用,以起重机工作机构的传动系统为研究对象,分
析了其刚性与弹性动载特性,并通过MATLAB 中的Simulink进行动力学仿真,得出了不同频率下传动系统
的动载特性,研究结论对起重机的设计具有一定借鉴意义,研究方法也适用于分析起重机其他机构。
[关键词]起重机;传动系统;变频调速;动载特性
[中图分类号]TH21 [文献标识码]B [文章编号]1001-554X (2018 )04-0075-04
Analysis of dynamic load characteristics of crane transmission system
based on variable frequency speed regulation
WANG Feng
目前起重机的工作机构主要采用电机与减速
系统相结合的方式,减速传动装置依然是起重机械
设计中的重要环节。随着变频技术越来越多的应用
在起重机械上,变频调速与减速装置构成了新的传
动系统。本文就变频调速技术在起重机械上的应
用,对起重机的传动系统作了详细论述,并通过仿
真计算分析了其动载特性。
1 起重机传动系统
起重机工作时,驱动系统并不能直接将动力
传递给起升、运行、回转等机构。现有的起重电机
输出转速一般都非常大,而起重机传动装置能够将
图1 起重机工作结构布置简图
电机的输出转速降到适合工作机构运行的状态,因
此在起重机设计中传动机构起着至关重要的作用。 2 传动系统载荷分析
常用的传动装置包括齿轮传动,即齿轮减速器,其
中又包括普通的二级齿轮减速器、行星齿轮减速器 起重机机构的零件大多是传动部件,如浮动
等等。齿轮传动是起重机最常用的传动形式,也是 轴、轴承、齿轮、联轴器等。在起重机工作过程
目前绝大多数起重机使用的减速形式。 中,这些部件的载荷与驱动系统的工作特性以及
起重机工作机构布置简图如图1所示。由图1 它们本身的制造精度有关,其中电机的类型和不同
可以看出,电机输出轴经浮动轴与齿轮减速器的输
入端相连,起重机的起升卷筒与传动装置的输出端
DOI: 10.14189/j.cnki.cm1981.2018.04.009
由联轴器相连。本文就传动系统的动载特性进行详 [收稿日期]2018-01-05
细分析。 [通讯地址]王锋,陕西省西安市咸宁西路30号
CONSTRUCTION MACHINERY 75
专题研究
SPECIAL RESEARCH
工况下的工作状态对传动系统的载荷有着极大的 0.2t。
影响。本文以起重调速电机为对象,以电机的额定 为了较方便的得到传动系统的弹性动载特
转矩为基础进行分析。首先分析传动系统的刚性动 性,将低速轴的转
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