西永三期八组团防渗漏案例分享.pptxVIP

西永三期八组团防渗漏问题处理案例分享 目录 1、干硬性砂浆串水问题 2、管道穿变形缝问题 3、车库内变形缝返水问题 4、车库降板处渗水问题 5、外墙回填标高提升问题 1、干硬性砂浆串水问题 问题： 斜向车道处地面砖与沥青路面搭接处现流挂严重，影响别墅交付区域观感品质 （七组团） 原因分析 市政公路标高较高，导致地表水径流量较大，并散排至室外面砖部，下渗至干硬性砂浆层 斜向车道干硬性砂浆层与沥青衔接处，因干硬性砂浆层透水性较好，沥青透水性较差，且交界处无专门处理，故造成雨水携带水泥浆流挂 与此类似的还涉及梯步处防水处理 因梯步结构面未使用倒坎处理，导致室外梯步面流挂 露天 与此类似的还涉及梯步处防水处理 因梯步结构面未使用倒坎处理，导致室外梯步面流挂 附八组团景观大梯步侧面照片 解决方案 1、疏水 通过采取鱼鳅背形式对易渗水铺贴路面进行疏水，减少易渗水铺贴路面的地面径流（考虑到业主使用，现场采用减速带代替鱼鳅背进行疏水） 2、截水 对可能出现渗出流挂的部位（不同材质面搭接处），设置截水沟作为隔断，有效避免流挂 鱼鳅背截水减少径流 渗水流挂量减少 鱼鳅背截水减少径流 截水沟截水避免渗水流挂 解决方案 对于梯步类，在梯步起坡点及侧面设置砼挡水坎，防止水通过干硬性砂浆铺贴层向外渗漏 对于上接露天平台的梯步或露天梯步，其下接的休息平台应设置平结构板安装的地漏，并在接下的楼梯上口实施反坎，防止渗漏、流挂 增加梯步处挡水坎，防止水从干硬性砂浆下渗 增加梯步处挡水坎，防止水从干硬性砂浆向侧边渗漏 增加梯步处挡水坎，防止水从干硬性砂浆下渗 反思总结： 室内外饰面砖的垫层多为干硬性砂浆，其透水性强，涉及到有面砖铺贴时务必考虑防渗水 注意的地方： 室内外梯步起坡点及侧面 室内外面砖铺贴收头处 2、管道穿变形缝处理 问题： 洋房一层排水管道横穿变形缝双墙，后期可能因变形缝相对位移造成管道拉裂，具有较大的渗漏风险 合同附图中为住户外墙 分析： 1、该处变形缝处必须有双墙，内部为住户外墙，外部为挡土板 2、该管道路径系从车库顶板进污水井，从车库顶板管系汇入周边管网 3、该处的主要问题系下水管道直穿变形缝两端结构，变形缝两端发生相对位移，易发生管道剪切破坏 4、一层卫生间排水管道侧穿易对室外散水沟造成障碍，影响散水沟通畅 解决方案选择 1、卫生间排水管改走负一层地下室与地下室预留卫生间汇合排出 2、该处变形缝将上部盖板进行局部调整 3、将内墙套管扩大，弱化变形缝相对位移造成的剪力 解决方案选择 方案1、卫生间排水管改走负一层地下室与地下室预留卫生间汇合排出 优点：可主动绕开变形缝，避免管道拉裂问题 缺点：负一层预留卫生间管道系布设于地垄墙下， 1、埋设到地垄墙下部返工量极大 2、原管系管径难以满足上部11层生活污水的排放需求 方案2、变形缝上部盖板局部调整 将排水管固定处与塔楼形成一体，将变形缝下移 优点：从根本上解决该问题，管道的固定完全建立在同一结构上，避免后期形变拉裂管材 缺点：由于当时已施工完结构及防水，改造工程量及成本较大，同时破坏既有的防水层，有渗漏隐患 方案3、内墙扩管洞，弱化变形缝相对位移之剪力 将内侧填充墙管洞扩大，留出管道位移空间，防止管道受损 优点：改动量小，解决了变形缝两侧结构相对垂直位移对管道造成的剪力 风险： 1、仍有变形缝两侧结构相对水平位移对管道弯头处造的剪力（管道水平长度为3m，此位移影响微弱） 2、孔径略大于管井不利于收口，在一定程度上影响美观 穿外部挡墙处做管根防水加强处理，避免外部渗水 穿内部砌体墙管洞适当扩大，避免剪力造成管道破坏 综合比较以上三种方案，考虑到现场车库顶板结构及防水、负一层地垄墙已完成，最终选择方案三作为现场整改方案 反思总结： 1、塔楼周边往往是变形缝较为多见的部位，塔楼的污水立管从上部穿至正负零层楼板下部穿出汇于车库顶板污水井，这种部位的变形缝位置建议做适当优化 塔楼结构 车库顶板结构 塔楼结构 车库顶板结构 7号楼结构形式 8、9号楼结构形式 2、塔楼污水立管下穿至正负零层楼板下外排尽量避让采光井、与之相交的散水沟应注意底标高控制，宜低于挡墙套管100mm以上或低于室外相邻的污水井底标高 3、车库内变形缝上返水 问题： 车库负一层在持续阴雨过后，变形缝出现大批量漏水现象 原因分析 1、此次漏水系从下部向上涌出，排出顶板变形缝渗水可能 2、当时持续阴雨，外部道路尚未形成，积水较多，容易形成局部水位较高的现象 3、地库挡墙变形缝处防水可能存在漏点，导致形成连通器效应，造成管涌 解决方案： 清理外部道路，避免因局部积水造成的水位过高现象 4、车库降板处渗水 问题 车库负一层为保证排水，沿车库通长设置降板区域作为排水管廊，同时设置排水沟（位置及大样见下图），沉箱降板区大面涂刷单组份聚氨酯涂料 该处降板