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广州汽车集团汽车工程研究院
Guangzhou Automobile Group Co.LTD Automotive Engineering Institute
查鸿山
Hongshan ZHA
2017.10.18 上海
智能驾驶汽车的安全策略Safety Design for Intelligent Vehicle
产业布局
宜昌广汽中兴
克莱斯勒
以广州为中心,以华中、华东为两翼,辐射全国。在全国31个省区拥有经销商超2000家。在广州地区形成北部商用车产业区、东部和南部乘用车产业区、中部汽车金融服务业布局。
Part 1:广汽简介
重组广州标致
成立广州本田
2004.09
广汽乘用车(传祺)
1998.07
2008.07
广汽丰田
广汽研究院
2006.07
Part 1:广汽简介
从成立之初年产汽车1万台,到2013年实现“双百双千”(产销双超百万台,营业收入超两千亿,利税超310亿元)。
2016年,集团生产经营保持较快增长,汽车产销为166万辆和165万辆,同比增长30%和27%,销量增幅高于行业平均水平13个百分点,其中节能与新能源汽车销售3.8万辆,同比增长237%;营业收入2848亿元,同比增长28%;利税总额408亿元,同比增长26%。
2017年,经营目标是产销汽车190万辆,营业收入3200亿元,利税总额437亿元。
经营业绩
Part 1:广汽简介
自主品牌广汽传祺上市以来,呈现跨越式增长,从2011年销售1.7万辆到2016年突破37万辆,年均复合增长率达80%。2016年广汽传祺销量37.1万辆,同比增长97%;营业收入353.3亿元,同比增长100%。明星产品传祺GS4月销量超3万辆,稳居全国SUV车型第2位。
广汽传祺
Part 1:广汽简介
三足鼎立
Part 1:广汽简介
自主创新事业的核心引擎,广汽研究院的科研投入持续增加,截止2017年3月累计投入155亿,十三五预计新增投入超120亿。
五山分院
广汽研究院总院
海外研发中心(硅谷)
广汽研究院
Part 1:广汽简介
自动感应开启掀背门
LDW车道偏离预警系统
LKA车道保持系统
DMA驾驶员疲劳检测系统
ACC自适应巡航控制系统
AEB自动紧急制动系统
AEB行人
LCA并线辅助系统
ESP电子稳定性控制系统
高端七座SUV GS8具备20多项智能化功能,智能化程度领先于行业水平
智能解锁/闭锁/迎宾
Part 1:广汽简介
广汽研究院
2013年
Part 1:广汽简介
Part 2:智能驾驶汽车与安全
从交通事故到主动安全
交通事故的思考
事故发生
伤害类型
碰撞位置
减轻伤害
被动安全技术
面对交通伤亡,分析伤亡原因,希望减轻事故伤害,开发了被动安全系统。
Part 2:智能驾驶汽车与安全
从交通事故到主动安全
交通事故的思考
事故发生
危险临近
碰撞方式
事故起因
防止事故
主动安全技术
进一步,人们希望防患于未然,主动安全则在事故发生前危险临近时工作,希望减少事故发生。
正面碰撞
侧面剐蹭
AEB
BSD\LKS
Part 2:智能驾驶汽车与安全
从交通事故到主动安全
主动安全作用
主动安全通过事故发生前的危险识别,并作出提醒驾驶员或者直接干预动作,实现减少减少事故发生。只关注危险本身,只对安全负责。
Part 2:智能驾驶汽车与安全
从交通事故到主动安全
主动安全作用
主动安全开发思路,通过分析事故工况,开发对应功能,对人的能力进行补充或加强。
主动安全正在基于从感知、决策和执行,在危险工况中临时替代人类驾驶员。
随着发展,将应对全面的工况,以实现车辆的安全。
Part 2:智能驾驶汽车与安全
自动驾驶与防撞技术
主动安全局限性
当前的主动安全技术,并不能保证车辆完全的安全性。
危险工况复杂,主动安全技术正在发展中,目前无法完全覆盖;
主动安全介入都在紧急工况,须极短时间内准确控制车辆,技术提升难度大,限制了其发展。
在这种前提下,开发自动驾驶技术,去减少人类驾驶过程中的失误带来的风险,可以让车辆尽量远离应急工况,从另一个路径提升安全性。
Part 2:智能驾驶汽车与安全
自动驾驶与防撞技术
通过自动驾驶提高安全性
Prof. Hermann Winner-Dark Can We Validate the Safety of Automated Driving?
基于有记录的事故,我们开发、测试了自动驾驶系统,可以解决一部分原有的事故场景。
Part 2:智能驾驶汽车与安全
自动驾驶与防撞技术
自动驾驶会产生新的安全问题:
1. 自动驾驶技术,会产生新的工况,带来新的安全风险。
“自动驾驶开发的黑暗物质”:
我们只能基于已知工况和有报道的事故去开发;
难以完整获知从无事故
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