被动安全设计荣威更加全面首次出现在这一级别车型中的CBC.ppt

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荣威350领衔 5款热销车安全性能全解析 安全性的理解 对于汽车消费者来说,汽车的安全性已经是他们最关注的方面之一。很多人觉得车身铁皮结实就是安全,其实这是一种错误的理解。车身的钢板厚度只是汽车被动安全中的一项,更合理的安全溃缩设计和全面的被动安全保护、主动安全设计才是评价一台车辆安全与否的重要因素。 荣威350同时达到了国内和欧洲的双五星安全标准 350采用了高强度双面镀锌钢板的USD车身,这种钢板强度是普通钢板的2.5倍,而车侧方全部加上防撞钢梁,使整车抗撞 击能力和抗扭强度大大提高。 350全系配备了ABS、EBD、CBC、BA四位一体的高端安全系统,并且还配备了只有在中高级车中才有的精算式胎压防护系统。大大提高了车辆的主动安全性。 采用了SRS 10功能六安全气囊。保证安全的同时,把因气囊冲击的伤害降到最低。  1.C-NCAP安全碰撞成绩 在5款车的碰撞测试结果中,虽然荣威350与新阳光和福瑞迪同为5星,但是精确到得分的时候,荣威350却46.5的总分位列第一,这无疑证明了荣威350在安全设计上更为科学合理全面。在这其中往往以安全见长的美国车却仅拿到4星,与荣威350拉开较大差距,再次证明了荣威品牌在安全性上所下注的心血。 2.被动安全设计 荣威350更加全面 首次出现在这一级别车型中的CBC转向控制系统与ABS联合工作,在弯道制动时,分别控制每个车轮制动缸的压力,从而减少过度转向和不足转向的危险。通过这种方式,实现了最优的制动力分配。而TPMS胎压监测系统更是能够使车主及时发现轮胎气压问题,以防止出现或降低爆胎概率。 在被动安全配置方面荣威350在入围的5款同级别热销车型同样做到了“无人能及”,仅气囊配置中在5款车型多了侧气囊和侧气帘两大优势配置,这也是荣威350为什么能在碰撞测试中拿到最高分的原因。同时荣威350还配备了只有了中高级车型中才有的预紧式安全带,在发生碰撞时将人体牢牢固定在座椅上以防止强大的冲击力对人身体造成伤害。 儿童安全保护 考虑到传统的后排儿童座椅不方便驾驶者随时照顾宝宝,于是在副驾驶座又增设固定装置,使荣威350的驾驶者即便独自带宝宝外出,也能每时每刻关心小家伙的状况。此外,行车自动落锁、儿童安全锁开闭、集控式车窗等功能,均是为儿童安全而专门设计。荣威350让父母如临大考的宝宝出行,变得无比轻松与安心。

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