培养汽车创新人-郭孔辉院士.pptVIP

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  • 2019-02-14 发布于上海
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培养汽车创新人-郭孔辉院士

产学研结合,加速培养创新人才,学会自己走路 郭 孔 辉 中国汽车数量的增长势不可档 跨国集团的兴奋 最大最肥的市场:年增百万辆 “风景这边独好”:VW,GM,Ford,D/C ,Honda,Toyoda,Nissan, Mitsubishi,Citreon, Renault,Fiat,BMW… “八仙过海,各显神通” 力争最大市场份额 国人的烦恼 三大问题: 到处堵车— 北京:“六环也不解决问题” 石油短缺,石油依赖与国家安全(2004年净进口1.436亿吨,2000年才7000万吨) 环境污染: 2002年在全世界污染最严重的10个城市中,中国占5个 支柱产业空心化 技术依赖. 担心成为跨国公司的大车间? 中国汽车产业的环境和现状 改革开放,中国经济发展速度空前,汽车业进步有目共睹 不同类型工业,在改革开放的形式与路线也不相同,汽车工业是国家命脉,必须既开放又自主,在开放中求自主 出现四个汽车产业群:东北、华北-渤海、长三角、珠三角 后生可畏。长安、奇瑞、哈飞、福田、长丰、华菱… 民营有望。吉利、长城、中兴、比亚迪、万向、… “大狗”、“小狗”、“小小野狗” 和 “大灰狼”,各有套路 中国汽车产业特色 “引狼入室- 以狼为师- 与狼共舞”:“家狗”的追求; 后盾强劲,有恃无恐为其特点。 三条“小狗”:一条融入“大狗”,另两条在追赶“大狗” 以狼为师-与

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