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市交通运输局十三五中期评估与调整方案报告 XX公路管理局： 根据《XX区交通运输厅关于开展‘十三五”规划中期评估 有关工作的通知》（XX交规划函〔2017）XX号）部署要求，现 将有关情况报告如下： 一、“十三五”前两年规划执行情况 （一）国省干线 1.规划项目。我市纳入《XX公路水路交通运输发展“十三 五”规划》的项目：XX至XX公路、XX新棠至大堀、XX东绕城 公路、XX至XX、XX至大塘（XX段）、XX公路XX至XX、XX至 XX、XX至XX绕城线、XX县绕城公路。 2?项目建设实施情况。我市组织实施的项目共8个，其中: 已建成通车项目1个（XX至XX公路）；已开工建设项目4个 （XX新棠至大坦、XX东绕城公路、XX至XX（南间至黎合江段）、 S210XX沙坪至那丽）；计划2018年开工项目2个（G228滨海 公路茅岭至九鸦、XX县绕城公路）；正在开展前期工作项目1 个（XX绕城线）。XX新发展交通集团有限公司组织实施项目2 个（G359XX沙坪至大塘（XX段）、S313浦北石埔至XX）,均 计划2018年开工建设。 地方配套资金落实到位情况。我市组织实施的项目除新 棠至大土同是由钦北区交通运输局实施外，其余是由公司融资建 设。截止目前，已开工建设的5个项目开工以来累计完成投资 189666万元，其中：财政资金投入75866万元（含征拆资金）， 公司融资42724万元。 （二）农村公路 已开工建设或建成建制村通硬化路48. 1公里（14个建制 村）、建制村优先通达路线窄路面公路拓宽改造248.5公里； 生命安防工程343.4公里；危桥改造5座，县乡路网改造118.4 公里，新建桥梁7座，村际联网路483公里。“十三五”前两 年农村公路项目累计计划投资75659万元（其中上级补助资金 约为27636万元，由地方政府和项目业主筹资48023万元）， 开工以来累计完成投资42714万元，投资完成比例为56%o 二、后三年我市建设需求 在“十三五”后三年将我市以下项目列入规划、计划实施 建设： （一）普通国省道 1. G359XX至南宁新福一级公路。南宁新福至XX 一级公路 属于省道G359 （佛山一富宁），起点位于六景至XX港高速公 路新福互通出口，途经横县新福、XX县沙坪、烟墩、檀坪、灵 城镇，终点位于XX县新号镇附近。全长52公里，估算总投资 15. 9亿元。项目工可报告已编制完成初稿。目前项目没能列入 自治区“十三五”国省道网规划，不能享受国省道网建设补助 政策，且地方财政筹措资金压力大，解决项目资金困难。需自 治区交通运输厅将该公路增补列入自治区“十三五”国省道网 规划，按1200万元/公里补助资金建设。 2?中马XX产业园区的北部湾大道东延长线。2017年5月 25 0,自治区副主席张晓钦在南宁主持召开会议，研究中马XX 产业园区（以下简称中马园区）交通、产业重点项目建设工作。 会议指出，中马园区作为国家级园区，处在“渝桂新”南向通 道的核心节点，必须加大基础设施项目建设力度。北部湾大道 东延长线是连接中马产业园区的重要交通通道，起点接北部湾 大道与进港公路交叉口，途经中马产业园区，与六钦高速公路 交叉后，终点位于东场镇上寮村附近，全长33公里，估算总投 资10亿元。目前项目资金缺口较大，地方财政压力大，解决项 目资金困难。需自治区交通运输厅给予大力支持，将连接中马 园区的北部湾大道东延长线纳入XX滨海公路规划，解决项目建 设资金问题。 3?大风江跨海大桥及引道（XX段）。根据XX区发展和改 革委员会关于印发《XX滨海公路实施调整方案》的通知（桂发 改交通〔2014〕1054号），大风江跨海大桥及引道（XX段）工 程由交投集团负责建设。目前该项目还未开工建设，不利于南 向通道建设和发展海洋经济的目标，沿海三市因此未能真正地 实现港口资源一体化和最大化发展。为完善交通网络，建议XX 交投集团在2018年动工建设该项目。 龙门港至XX港（即龙门大桥段）。根据XX区发展和改 革委员会关于印发《XX滨海公路实施调整方案》的通知（桂发 改交通（2014〕1054号），龙门港至XX港（即龙门大桥段） 缓建。目前该项目还未开工建设，不利于南向通道建设和发展 海洋经济的目标，沿海三市因此未能真正地实现港口资源一体 化和最大化发展。为完善交通网络，我市尽快启动龙门港至XX 港（即龙门大桥段）建设，建议XX交投集团在2019年动工建 设该项目。 G242XX至犀牛脚改扩建工程。项目北起G325国道杨梅 村，向南与XX滨海公路相交于犀牛脚镇，长35公里，拟在现 有二级公路基础上改扩建成一级公路，总投资约10. 53亿元。 XX至犀牛脚公路是我市融入南向通道建设的纵向疏港公路之 一，对现有二级公路实行提级改造为一级公路，有助于构筑XX 市