平地机变功率节能控制技术研究-中国公路学报-长安大学.PDFVIP

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２５ ６ Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．６ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１２ １１ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ Ｎｏｖ．２０１２ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１２０６０１５４０５ － － － 平地机变功率节能控制技术研究 ， １２ １ １ １ ， ， ， 林 涛 王 欣 焦生杰 叶 敏 　 　 　 （ ， ； 长安大学 公路养护装备国家工程实验室 陕西 西安 １． ７１００６４ 　 ， ） 三一重工股份有限公司 湖南 长沙 ２． ４１０１００ 　 ： ， 摘要 为实现平地机发动机变功率节能控制技术 依据变功率节能控制技术原理及平地机不同作业 ， 。 工况对发动机功率的需求 提出了发动机变功率曲线设计计算依据及控制方法 针对样机设计了 ， 。 ： 条发动机功率曲线 并采用相应的控制方法实施变功率节能控制 试验结果表明 采用变功率节 ３ ， ， ， 能控制技术 发动机的输出转速范围不变 平地机作业装置的工作效率不受影响 减少了驱动轮滑 ， ， ， 。 转和轮胎磨损 发动机功率利用更加合理 在极限负荷工况下 油耗可降低７．３％ １８．３％ ～ ： ； ； ； ； 关键词 机械工程 平地机 油耗试验 变功率控制 节能控制 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１５．５１６ Ａ