李琪：设备润滑及设备润滑管理.ppt

润滑油产品介绍 车用润滑油 车用油品－－保证汽车正常运行 汽车发动机油 汽车发动机润滑油 用于公路行驶的汽车发动机的润滑，按发动机所 用燃料的不同分为汽油机油和柴油机油两种。 汽车发动机润滑油 润滑原理 润滑油经油泵升压后，通过润滑油管路被送至发动机相对运动部件的工作表面，利用油楔作用形成一层薄的润滑油膜，从而实现以液体摩擦代替运动部件间的干摩擦，减少零件磨损和功率消耗。 汽车发动机润滑油 工况特点 工作区的温度都较高。如活塞顶部、气缸盖和气缸壁的温度会在250℃-300℃之间；活塞裙部温度会在100℃-150℃之间；主轴承、曲轴箱温度约85-95之间。 运动速度快。活塞的平均线速达8-14m/s。 发动机功率高，承受的负荷大。 汽车发动机润滑油 发动机油应具有的性能 好的抗高温性能 好的润滑性能 好的清净分散性能 好的粘温性能 好的抗泡沫性能 抗腐蚀性能 汽车发动机润滑油 汽油机油的特点 汽油发动机一般作为小轿车和轻型车的动力，其运行状况即有开开停停的市内行驶也有城市之间高速公路上的高速行驶，因此机油除应具备好的高温氧化安定性和清净性外，还应具有优良的抑制生成和分散低温油泥的能力。 汽车发动机润滑油 柴油机油的特点 柴油发动机是以柴油为燃料的压燃式发动机，一般长时间高速行驶的工况比较多，其热负荷通常都高于汽油发动机。对润滑油的性能要求与汽油机相比有较大差别，柴油机对润滑油的高温清净性要求较高，而对抗低温锈蚀和抑制低温油泥生成的要求不是太高。 汽车发动机润滑油 汽车发动机润滑油的级别 粘度级别。 质量级别。 例如; SJ/CF 15W/40 。 SJ/CF——质量级别 15W/40——粘度级别 我国车用润滑油粘度分级（GB/T14906－94） 汽车发动机润滑油 多级油： 能同时满足多个粘度等级的要求。 例如：10W/30不仅能满足10W级的要求，在寒区或冬季使用，也能满足30级的要求，在非寒区或夏季使用。另外还能满足从10W至30其他等级的要求。 我国车用润滑油的质量分级 参考API（美国石油学会）对车用润滑油的质量分类： 以S(Service)打头代表汽油机油，以C(Commercial)打头代表柴油机油，后面冠以A、B、C· · · · · · ·， 即SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM CA、CB、CC、CD、CE、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。 汽车发动机润滑油 SC＋低温分散性＝SD SD＋高温性能＝SE SE＋抗氧、抗磨性＝SF SF＋抗氧、抗磨性＋清净分散性＝SG SG＋质量管理＋其它模拟性能＝SH SH＋清净性＋低磷＝SJ SH＋节能＝ILSAC GF-1 SJ＋节能＝ILSAC GF-2 ——全部基于一系列发动机台架试验 汽车发动机润滑油 以C打头代表柴油机油 ，即CC、CD、CF、CF-4、 CH-4等。 CC＋高温清净分散性＝CD CD＋高温清净分散性＝CF CD＋高温清净性＋烟炱分散性＋抗磨性＝CF-4 CF－4＋高温清净性＋烟炱分散性＋抗氧、抗磨性＝CG-4 CG－4＋高温清净性＋烟炱分散性＋抗氧、抗磨性＝CH-4 ——全部基于一系列发动机台架试验 汽车发动机润滑油 多级油： 通用内燃机油－即能用于汽油发动机，又能用于柴油发动机润滑的的内燃机油。 通用内燃机油可以减少油品品种繁多造成的麻烦和不便。 轿车制造商用油推荐 客车/货车厂商用油推荐 世界主要汽车公司推荐的换油期 车用汽油机油的换油指标 GB/T8028－1994 车用柴油机换油指标 GB/T7607-1995 行车试验 油品级别：“昆仑”15W/40SJ汽油机油 大连出租汽车公司 5辆电喷桑塔纳轿车 较苛刻的行驶工况 试验结果：正常行使15000公里 行车试验 油品级别：“昆仑”10W/40SJ汽油机油 大连出租汽车公司 5辆电喷桑塔纳轿车 较苛刻的行驶工况 试验结果：正常行使21000公里 行车试验 油品级别：“昆仑”10W/40SH汽油机油 别克L 46型小轿车 20000万公里高温高速行车试验 试验结果：油品的使用性能优于参比油（进口复合剂调制）。 行车试验 “昆仑”15Ｗ/40ＣF-4油， 宇通ZKGL13H-2、现