- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于
基于 DEA 的贵州交通与经济发展的协调性分析
贵州大学工商管理硕士学位论文
贵州大学工商管理硕士学位论文
II
II
Ⅰ
Ⅰ
HYPERLINK \l _bookmark0 3.2.4 弹性分析 29
HYPERLINK \l _bookmark1 3.3 本章小结 30
HYPERLINK \l _bookmark2 4 贵州交通与区域经济协调发展的动态分析31
HYPERLINK \l _bookmark2 4.1 协调及协调发展的基本理论 31
HYPERLINK \l _bookmark2 4.1.1 协调的定义和基本特点 31
HYPERLINK \l _bookmark3 4.1.2 协调发展的基本内涵 32
HYPERLINK \l _bookmark4 4.2 协调性分析的内涵及意义 33
HYPERLINK \l _bookmark5 4.3 贵州省交通运输对区域经济作用的动态有效性分析 34
HYPERLINK \l _bookmark5 4.3.1 DEA 方法的适用性及优缺点分析 34
HYPERLINK \l _bookmark6 4.3.2 DEA 方法的 C2 R模型 35
HYPERLINK \l _bookmark7 4.4 运用 DEA 进行具体分析 38
HYPERLINK \l _bookmark7 4.4.1 评价指标的选取 38
HYPERLINK \l _bookmark8 4.4.2 实证结果 39
HYPERLINK \l _bookmark9 4.5 本章小结 43
HYPERLINK \l _bookmark9 5 结果分析与对策建议43
HYPERLINK \l _bookmark9 5.1 全文总结 43
HYPERLINK \l _bookmark10 5.2 对策建议 45
HYPERLINK \l _bookmark11 致 谢 49
HYPERLINK \l _bookmark12 参 考 文 献50
HYPERLINK \l _bookmark13 附 录 52
HYPERLINK \l _bookmark14 原 创 性 声 明 52
基于 DEA 的贵州交通与经济发展的协调性分析
摘 要
交通运输是国民经济的基础性、先导性产业,该产业的发展水平与国民经济 的发展有着极为重要的联系。我国在改革开放后,工农业迅速发展,经济基础日 益增强,随着城市化进程以及经济发展的加快对交通运输状况提出了新的要求。 正确处理好交通运输与区域经济的协调互动关系,实现快速、协调、可持续发展, 满足我国经济与社会发展的需求非常重要和迫切。
交通运输系统是社会经济大系统中的一个重要子系统,两者的协调发展能为 经济社会的稳定和可持续提供良好的支撑条件,促进经济快速、健康发展,带来 巨大的社会和经济效益。但是实际上,交通运输系统与社会经济系统在相互作用 过程中往往会存在种种不协调现象。因此,本文选择对贵州省的交通运输系统与 社会经济系统的协调发展进行研究具有实际意义。
本文首先从一般理论和方法上对交通运输系统与社会经济系统的协调发展 问题进行了研究,在对社会经济系统和交通运输系统进行分析界定的基础上,通 过分析两个系统之间的相互关系,以系统协调发展的相关理论为指导,对交通运 输系统与社会经济系统的协调发展内涵进行分析。然后通过收集贵州省近年来的 相关数据,应用相关分析和回归分析从定量的角度阐述了贵州交通运输与经济发 展的相关性,探讨交通运输各项重要指标与经济的内在联系,并通过计算经济与 重要的运输变量的弹性系数讨论了如何从发展交通运输业的角度进一步刺激经 济增长。最后,将贵州“交通-经济”系统作为一个相对的“投入–产出”系统, 通过选取相关评价指标,应用数据包络分析(DEA)方法,从有效性、规模收益及 技术有效性三个方面对贵州1996–2008年交通运输和经济发展的协调性进行了 动态评价。 关键词:交通运输;区域经济;协调发展;统计相关性;数据包络分析;贵州
分类号:F 5 0 2
Assessing of Guizhou Coordinate Development Between Transportation and Economy Based on DEA Model
Abstract
Traffic-transportation is the basic and proactive industry of national economy, and its development has enormously bearing o
您可能关注的文档
- 基于CV模型的工业CT图像裂纹检测算法研究-计算数学专业论文.docx
- 基于CWBT的管理信息系统研究-载运工具运用工程专业论文.docx
- 基于CWM的ETL元数据管理系统研究与实现-计算机软件与理论专业论文.docx
- 基于CWM的关系型数据库建模工具的研究-计算机软件与理论专业论文.docx
- 基于CWM规范的数据仓库建模及管理——MDA方法在数据仓库领域的应用-计算机软件与理论专业论文.docx
- 基于CWTDM的宽带卫星星上交换技术研究-通信与信息系统专业论文.docx
- 基于CycloneⅡ的FPGA的复杂调制信号源的设计与实现-通信与信息系统专业论文.docx
- 基于Cygnal单片机的便携式浊度仪设计-检测技术与自动化装置专业论文.docx
- 基于C公司多元产业标准化体系建设方法研究-工商管理专业论文.docx
- 基于C技术的科研信息管理系统的设计与实现-软件工程专业论文.docx
文档评论(0)