汽车车门铰链知识.pptx

铰链Hinge ;要知道什么是汽车铰链，首先得知道什么是铰链?;为了让驾驶者和乘客能从车外进入车内，从车内回到车外，所以有了车门。 为了把车门和车身连接起来，（铰链负责连接车门车身并保证车门的开合）并使得车门可以开合，所以有了车门铰链。;做为链接车门（或车盖）与车身重要零件，它的主要作用是： 保证和保持车门相对与车身的位置，保证和便于车门的开合。 铰链除满足必要的功能性作用外，还要考虑人机工程，造型分缝，车门下垂等问题。;车门铰链由哪几部分构成 车门铰链的功能之一就是连接车身和车门，那么车门铰链至少就应该有三个部分构成： 1.和车身相连接的车身件（阴铰链）； 2.和车门相连接的车门件；（阳铰链） 3.连接车身件和车门件并保证车门铰链能做出开合运动的其他部件（铰链销，衬套等）。;车门件;按照车门开合的方式不同，我们可以将车门铰链分为以下几个大的类别：;1.旋转开合的门铰链2;欧翼式;2. 推拉开合的门铰链;几种典型的门铰链;A：分体式门铰链;锻件门铰链;B：一体化门铰链;型钢一体化门铰链;钣金一体化门铰链;车门铰链的连接方式;2.焊接连接 车门铰链车身件、车门件以及车身和车门间没有安装孔， 靠焊接把车门铰链以及车身、车门件连接起来。;车门铰链的要求;车门铰链的要求1;2.车门铰链要有一定的刚性，在承受一定力量时候，弹性以及塑性变形量需得到控制。;3.车门铰链要有一定的耐久性。在使用过一段时间以后，各功能部件的磨损需要得到控制。;汽车在发生侧向撞击时，车门会承受较大的撞击力量，在车门承受撞击时，车门铰链不能脱开致使车门被撞入成员厢内危害乘员安全。因此对车门铰链的第四个要求是：;门铰链要求大纲：;车门铰链固定形式与安装方式;主定位孔安装螺栓带有定位凸台阶（定位台阶），定位台阶尺寸与空尺寸一致，示意图如下：;方式二：有工装时，车门上下铰链与车门同时安装（需使用工装）， 主定位孔与辅助定位孔分别位于上下铰链上，如下图所示：;车门铰链与车身连接端螺栓也带有定位台阶，不可调整，但是侧围上的铰链安装螺母板可以进行调解，其螺母板由一个薄板（A）固定，需要调整的时候可以通过调整螺母板的位置来达到调整车门的目的，螺母板结构如下图：;QJ 汽车车门铰链技术规范 Side door hinge of specification （试 行） ;车车门铰链技术规范 1.范围 本标准规定了车门铰链的技术要求，试验方法及要求，标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于车车门铰链。 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 ESN R-83110-001 测试要求 SAE J 934 拉伸试验方法 ECE R 11 有关门锁和门把持件统一规定 DIN 50021 SS 腐蚀试验 用不同的氯化钠溶液的喷雾试验 DIN/ISO9000ff 质量体系标准;3.技术要求 单独进行车门检查 开启角度70°+2°/-3° 上、下车门铰链：BIW停止 前后车门的分隔：方向，轴向 前后单个车门铰链的扭矩：MD=0,5…5,0Nm；测试符合ESN R-83110-001 220℃保持20min后，前后单个车门铰链的扭矩：MD=0,0--5,0Nm 车门铰链轴承：免维修 前、后车门的附件： 车身部分：螺栓连接； 车门部分：焊接 Edscha供应车身部分/车门部分，螺丝连接 具体尺寸是由图纸确定的。;4测试方法及要求 4.1总体要求 温度范围：工作范围：-40℃~ +80℃；涂装温度：220℃ 20min 服务期限要求：停止生产后10年。 车身带附属螺丝的固定扭矩：45Nm 4.2循环耐用要求 铰链的物理测试将在坚硬的金属构架上完成；用没有喷涂的零件；对行李厢门或者车身无影响。 构架重32kg（成套车门最大重量） 以每分钟6~8次的速度循环100,000次。（一开一关为一个循环） 4.3拉伸测试要求 测试符合SAEJ934和ECE R 11 纵向负载测试（X）：在超过11,1kN时破裂。 横向负载测试（Y）：在超过8,9kN时破裂。 4.4车门下沉量测试要求 车门重量32kg 测试时打开角度：15° 最大测试负载：1000N，以100N为单位递增。 负载时间间隔：每次递增持续20秒。 铰链系统的最大变形：负载的情况下：5,00mm；使用塑料制品：0.35mm 车门铰链距离320mm 4.5抗腐蚀的要求 根据DIN 50021 SS，铰链必须抗腐蚀至少96小时。 4.6符合DIN/ISO9000ff的质量标准 5 标志、包装、运输及贮存(待定