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质心和空气动力中心
物理教育學刊 Chinese Physics Education
20 17, 第十八卷第一期, 29-50 2017, 18(1), 29-50
10.6212/CPE.2017.1801.03
質心和空氣動力中心
周鑑恆
萬能科技大學 航空暨工程學院
chou0717@
(投稿日期:民國 106 年06 月21 日,接受日期:106 年07 月11 日)
摘要 :運動中物體在運動時發生翻滾或轉動,是由對質心定義的力矩來決定。飛
機飛行時要能夠穩定維持飛行姿勢 ,而不會隨機翻轉,必須使飛機受到對質心定
義的力矩有助於維持設計要求的飛行姿勢。為了工程(設計、分工、製作)上的
方便,定義了所謂空氣動力中心。但空氣動力中心的意義令許多人感到困惑,本
文融合力學與航空工程,經過推導 ,詳細解釋何謂空氣動力中心(Aerodynamic
Center ),也說明空氣動力中心為何有神奇的特性以及如何有利於相關計算,並以
一簡化的航空工程應用(俯仰穩定的氣動布局) ,示範空氣動力中心的用途。
關鍵詞 :質心 、空氣動力中心
壹、前言
在航空工程談到飛機之控制和穩定性時,一定會談到質心(或稱重心) 、壓力中心(Center
【】
1
of pressure ,簡寫為CP )以及空氣動力中心(Aerodynamic Center ,簡稱AC ) 。對許多人
而言,也許比較容易了解質心、壓力中心的意義。但空氣動力中心的意義,似乎就比較抽象。
因為空氣動力中心的意義看起來相當古怪,它的特性更令人費解。上網查空氣動力中心(AC )
【 】
的意義 2,3,4,5,6 ,發現國內外都有人感到疑惑 ,顯然空氣動力中心到底是什麼,是一個普遍的
疑問。
因為不了解空氣動力中心,也就不容易了解飛機設計其『氣動布局』時相關的計算和考
慮,因此造成理解飛機如何保持飛行姿勢的困難。
另一個壞處是,引入了這一個新名詞,而人們對此新名詞又感到陌生,常使人們誤以為
航空工程另有一套原理,而增加學習航空工程相關主題的障礙。事實上,飛行原理當然是力
學的一部分,必須遵守完全相同的牛頓力學。
周鑑恆
同時考慮物理學和航空工程 ,空氣動力中心的問題一點也不難回答。然而特別值得注意
的是:工程之重點和物理之重點並不相同。工程注重利用各種資源與工具(理論只是工具之
一)完成工作,所以工程之重點常是如何分工合作並加以完成。但是,若能深入了解其物理
原理的來龍去脈,將使得相關學習更加深入,更能靈活掌握工程上的要點,並形成創新改良
的基礎。
本文即融合物理學與航空工程,通盤了解質心和空氣動力中心的意義與應用。
貳、力矩和多質點系統
其實力矩使物體轉動的公式,並不是力學的基本原理。力矩和物體轉動的關係,源自於
牛頓第二運動定律之簡單數學推導 ,也就是說,力矩和角動量變化的關係,是牛頓第二定律
的必然結果。
就單一質點而言 :
根據牛頓第二運動定律,就單一質點而言:
F ma (2-1)
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